Quelltext der Seite U 1030

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'''DAS BOOT''' (1)
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 13.06.1942
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 230
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| || '''[[Serie:]]''' || U 995 - U 1050
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 28.06.1943
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 05.07.1944
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || -
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || -
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || -
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || -
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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Der Bau von U 1030 wurde am 23.09.1944, zu 75 % fertig, eingestellt und am 19.10.1944 zum Fertigbau an die [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]] abgegeben. Da kam das Boot jedoch nie an, es wurde 1945 zur [[Krupp Germaniawerft]], Kiel geschleppt. Dort wurde es am 03.05.1945 selbst versenkt.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 224.

Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 287.
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