02.08.1940 - Versionsgeschichte

Andreas am 22. Mai 2021 um 02:48 Uhr

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Andreas am 15. Dezember 2020 um 14:10 Uhr

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Andreas am 12. Dezember 2020 um 11:05 Uhr

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Andreas am 25. August 2020 um 14:43 Uhr

2020-08-25T14:43:06Z

Andreas am 25. August 2020 um 14:42 Uhr

2020-08-25T14:42:40Z

Andreas am 25. August 2020 um 14:28 Uhr

2020-08-25T14:28:17Z

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Andreas am 9. April 2018 um 16:20 Uhr

2018-04-09T16:20:10Z

Andreas am 5. April 2018 um 20:08 Uhr

2018-04-05T20:08:59Z

Andreas am 15. Januar 2017 um 06:40 Uhr

2017-01-15T06:40:15Z

Andreas am 10. Februar 2016 um 04:00 Uhr

2016-02-10T04:00:08Z

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 |-
 | || colspan="3" | Helgoland/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 04:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AO 9566). Marsch im Geleit durch die Nordsee. Danach Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77). 20:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
 |-
 |<br>

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 | || [[U 46]]
 |-
-| || colspan="3" | Helgoland/Nordsee  - AN 9566 - 11:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch auf Weg I.
+| || colspan="3" | Helgoland/Nordsee  - 11:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch auf Weg I (AN 9566).
 |-
 |<br>
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 | || [[U 58]]
 |-
-| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse ().
 |-
 |<br>
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 | || [[U 59]]
 |-
-| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse ().
 |-
 |<br>
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 | || [[U 62]]
 |-
-| || colspan="3" | Helgoland/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 04:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AO 9566). Marsch im Geleit durch die Nordsee. Danach Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96). 20:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
+| || colspan="3" | Helgoland/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 04:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AO 9566). Marsch im Geleit durch die Nordsee. Danach Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77). 20:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
 |-
 |<br>

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 | || [[U 62]]
 |-
-| || colspan="3" | Helgoland/Kiel - AO 9566/AN 96/AO 7727 - Auf dem Rückmarsch. 04:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AO 9566). Marsch im Geleit durch die Nordsee. Danach Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96). 20:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
+| || colspan="3" | Helgoland/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 04:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AO 9566). Marsch im Geleit durch die Nordsee. Danach Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96). 20:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
 |-
 |<br>

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 | || [[U 34]]
 |-
-| || colspan="3" | Nordsee - AN - Auf dem Rückmarsch. 12:00 - [[U 37]] getroffen. Signalaustausch.
+| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 12:00 - [[U 37]] getroffen (AN 6172). Signalaustausch.
 |-
 |<br>
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 | || [[U 37]]
 |-
-| || colspan="3" | Nordsee - AN - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 15:02 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Zwei Bomben, keine Schäden.
+| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 15:02 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Zwei Bomben, keine Schäden (AN 6181).
 |-
 |<br>
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 | || [[U 38]]
 |-
-| || colspan="3" | Nordsee - AN - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Probetauchen. [[U 37]] passiert. 15:05 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Zwei Bomben, keine Schäden.
+| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Probetauchen (AN 6436). [[U 37]] passiert. 15:05 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Zwei Bomben, keine Schäden (AN 6153).
 |-
 |<br>
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 | || [[U 52]]
 |-
-| || colspan="3" | Nordatlantik - 16:24 - Großen Dampfer gesichtet. Läuft mit 15-17 kn zu schnell für das Boot. Kein rankommen.
+| || colspan="3" | Nordatlantik - 16:24 - Großen Dampfer gesichtet (AL 3970). Läuft mit 15-17 kn zu schnell für das Boot. Kein rankommen.
 |-
 |<br>
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 | || [[U 56]]
 |-
-| || colspan="3" | Nordatlantik - 03:30 - Dampfer in Lage 0 gesichtet. Läuft mit 14 sm ab. Zu spät gesehen. 12:35 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Zwei Fliegerbomben. Glasschäden. 16:00 - Alle 20 Minuten 2-3 Fliegerbomben weit ab.
+| || colspan="3" | Nordatlantik - 03:30 - Dampfer in Lage 0 gesichtet (AM 5348). Läuft mit 14 sm ab. Zu spät gesehen. 12:35 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Zwei Fliegerbomben. Glasschäden (AM 5268). 16:00 - Alle 20 Minuten 2-3 Fliegerbomben weit ab.
 |-
 |<br>
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 | || [[U 57]]
 |-
-| || colspan="3" | Nordatlantik - 08:40 - Eingang Funkspruch: "U 57, Operationsgebiet nördlich von 55°45' Nord. Schwerpunkt ist ostwärts 10° West. Im gleichen Gebiet steht [[U 56]], westlich davon [[U 90]], südlich [[U 58]] und [[U 52]]".
+| || colspan="3" | Nordatlantik - 08:40 - Eingang Funkspruch (AM 3784): "U 57, Operationsgebiet nördlich von 55°45' Nord. Schwerpunkt ist ostwärts 10° West. Im gleichen Gebiet steht [[U 56]], westlich davon [[U 90]], südlich [[U 58]] und [[U 52]]".
 |-
 |<br>
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 | || [[U 60]]
 |-
-| || colspan="3" | Nordsee - AN - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Alarmtauchen vor acht Flugzeugen, drei Fliegerbomben auf 50 m. Keine Schäden.
+| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Alarmtauchen vor acht Flugzeugen, drei Fliegerbomben auf 50 m. Keine Schäden (AN 2855).
 |-
 |<br>

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 | style="width:80%" |
 |-
-| || colspan="3" |
+|<br>
+|-
-'''[[U 34]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch. 12:00 Uhr - [[U 37]] getroffen. Signalaustausch.
+| || [[U 34]] || Nordsee - AN - Auf dem Rückmarsch. 12:00 - [[U 37]] getroffen. Signalaustausch.
+|-
-'''[[U 37]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 15:02 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Zwei Bomben, keine Schäden.
+|<br>
+|-
-'''[[U 38]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 Uhr - Probetauchen. [[U 37]] passiert. 15:05 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Zwei Bomben, keine Schäden.
+| || [[U 37]] || Nordsee - AN - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 15:02 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Zwei Bomben, keine Schäden.
+|-
-'''[[U 46]]''' - '''Helgoland/Nordsee''' - 11:00 Uhr - Ausgelaufen von Helgoland. Marsch auf Weg I.
+|<br>
+|-
-'''[[U 52]]''' - '''Nordatlantik''' - 16:24 Uhr - Großen Dampfer gesichtet. Läuf mit 15-17 kn zu schnell für das Boot. Kein rankommen.
+| || [[U 38]] || Nordsee - AN - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Probetauchen. [[U 37]] passiert. 15:05 - Alarmtauchen vor Flugzeug.
+|-
-'''[[U 56]]''' - '''Nordatlantik''' - 03:30 Uhr - Dampfer in Lage 0 gesichtet. Läuft mit 14 sm ab. Zu spät gesehen. 12:35 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Zwei Fliegerbomben. Glasschäden. 16:00 Uhr - Alle 20 Minuten 2-3 Fliegerbomben weit ab.
+| || || Zwei Bomben, keine Schäden.
+|-
-'''[[U 57]]''' - '''Nordatlantik''' - 08:40 Uhr - Eingang Funkspruch: "U 57, Operationsgebiet nördlich von 55°45' Nord. Schwerpunkt ist ostwärts 10° West. Im gleichen Gebiet steht [[U 56]], westlich davon [[U 90]], südlich [[U 58]] und [[U 52]]".
+|<br>
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-'''[[U 58]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 46]] || Helgoland/Nordsee  - AN 95 - 11:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 95). Marsch auf Weg I.
+|-
-'''[[U 59]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+|<br>
+|-
-'''[[U 60]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Alarmtauchen vor acht Flugzeugen, drei Fliegerbomben auf 50 m. Keine Schäden.
+| || [[U 52]] || Nordatlantik - 16:24 - Großen Dampfer gesichtet. Läuft mit 15-17 kn zu schnell für das Boot. Kein rankommen.
+|-
-'''[[U 62]]''' - '''Helgoland/Kiel''' - Auf dem Rückmarsch. 04:30 Uhr - Ausgelaufen von Helgoland. Marsch im Geleit durch die Nordsee. Danach Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 20:00 Uhr - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 5. Unternehmung.
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 [[01.08.1940]] - - [[02.08.1940]] - - [[03.08.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
+{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
 |-
 | || colspan="3" |
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 '''CHRONIK''' (1)
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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 '''[[U 62]]''' - '''Helgoland/Kiel''' - Auf dem Rückmarsch. 04:30 Uhr - Ausgelaufen von Helgoland. Marsch im Geleit durch die Nordsee. Danach Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 20:00 Uhr - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 5. Unternehmung.
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 |}
 '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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 Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
-Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
+Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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 '''ANMERKUNGEN'''
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
+{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
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-| style="width:35%" |
+| style="width:5%" |
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 | || colspan="3" |
-Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
+(1) Zu den Planquadratangaben:
 '''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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 |}
 [[01.08.1940]] - - [[02.08.1940]] - - [[03.08.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]