Andalusian - Versionsgeschichte

Andreas am 23. September 2024 um 16:27 Uhr

2024-09-23T16:27:05Z

Andreas am 14. Juli 2024 um 09:04 Uhr

2024-07-14T09:04:30Z

Andreas am 14. Juni 2024 um 15:20 Uhr

2024-06-14T15:20:58Z

Änderungen zeigen

Andreas am 18. Januar 2023 um 15:36 Uhr

2023-01-18T15:36:08Z

Änderungen zeigen

Andreas am 21. März 2021 um 04:48 Uhr

2021-03-21T04:48:51Z

Änderungen zeigen

Andreas am 19. Februar 2020 um 06:18 Uhr

2020-02-19T06:18:21Z

Andreas am 6. März 2019 um 15:01 Uhr

2019-03-06T15:01:50Z

Änderungen zeigen

Andreas am 1. November 2018 um 14:31 Uhr

2018-11-01T14:31:48Z

Andreas am 30. Dezember 2017 um 03:27 Uhr

2017-12-30T03:27:25Z

Andreas am 29. Dezember 2017 um 12:56 Uhr

2017-12-29T12:56:43Z

Änderungen zeigen

@@ Zeile 121: / Zeile 121: @@
 | ||
 |-
-| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
+! colspan="3" |
 |-
 | ||
 |-
-| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
+| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 |-
 |}
 [[Andalusia]] ← Andalusian → [[Andania]]

@@ Zeile 49: / Zeile 49: @@
 | Geschwindigkeit: || colspan="3" |  11 kn
 |-
-| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nicht ermittelt
+| Bewaffnung:|| colspan="3" | -
 |-
 | ||
@@ Zeile 99: / Zeile 99: @@
 | ||
 |-
-| colspan="3" | [[U 106]] sichte am 15.03.1941 um 11:45 Uhr den Geleitzug [[SL-68]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Almkerk|ALMKERK]] am 16.03.1940 um 16:37 Uhr, wurde das Boot von Zerstörern abgedrängt, fand den Geleitzug aber am nächsten Tag wieder. Am 17.03.1941 sichtete U 106 den Geleitzug erneut, und tauchte um 14:46 Uhr zum Angriff ab. Von 21:07 - 21:10 Uhr, schoß Oesten vier Torpedos in den Geleitzug, die alle Treffer waren. Jeweils ein Torpedo traf und versenkte die ANDALUSIAN und die [[Tapanoeli|TAPANOELI]]. Danach verlor U 106 den Geleitzug und lief nach Süden ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder wurden vom portugiesischen Dampfer NYASSA gerettet und in Funchal (Madeira) an Land gesetzt. 19 Besatzungsmitglieder blieben vorerst an der Stelle der Versenkung. Dort stießen sie auf Rettungsboote der ebenfalls versenkten TAPANOELI nach Absprachen, wurde Kurs auf die Kapverdischen Inseln genommen. Dort trafen sie am 19.03.1941 ein, konnten jedoch erst am 20.03.1941 auf Boavista landen.
+| colspan="3" | [[U 106]] sichte am 15.03.1941 um 11:45 Uhr den Geleitzug [[SL-68]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Almkerk]] am 16.03.1940 um 16:37 Uhr, wurde das Boot von Zerstörern abgedrängt, fand den Geleitzug aber am nächsten Tag wieder. Am 17.03.1941 sichtete U 106 den Geleitzug erneut, und tauchte um 14:46 Uhr zum Angriff ab. Von 21:07 - 21:10 Uhr, schoß Oesten vier Torpedos in den Geleitzug, die alle Treffer waren. Jeweils ein Torpedo traf und versenkte die Andalusian und die [[Tapanoeli]]. Danach verlor U 106 den Geleitzug und lief nach Süden ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder wurden vom portugiesischen Dampfer Nyassa gerettet und in Funchal (Madeira) an Land gesetzt. 19 Besatzungsmitglieder blieben vorerst an der Stelle der Versenkung. Dort stießen sie auf Rettungsboote der ebenfalls versenkten Tapanoeli nach Absprachen, wurde Kurs auf die Kapverdischen Inseln genommen. Dort trafen sie am 19.03.1941 ein, konnten jedoch erst am 20.03.1941 auf Boavista landen.
 |-
 | ||
@@ Zeile 118: / Zeile 118: @@
 |-
 | Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 129. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 |-
 | ||
 |-
-| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
+| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 |-
 | ||

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 [[Andalusia]] - - [[Andalusian]] - - [[Andania]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 35: / Zeile 35: @@
 |<br>
 |-
-| || '''Länge:''' || 98 m
+| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.082 BRT
 |-
-| || '''Breite:''' || 13,8 m
+| || '''Tiefgang:''' || 7.36 m
 |-
-| || '''Tiefgang:''' || -
+|<br>
 |-
-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.082 BRT
+| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.460 t
+|<br>
 |-
 | || '''Bewaffnung:''' || -
@@ Zeile 60: / Zeile 74: @@
 |-
 | || '''Route:''' || Freetown (Sierra Leone) - Oban (Großbritannien) – London (Großbritannien)
 |-
 | || '''Fracht:''' || 3.231 t Kakao-Bohnen
 |-
 | || '''Geleitzug:''' || [[SL-68]]
@@ Zeile 83: / Zeile 101: @@
 | || '''Datum:''' || [[17.03.1941]]
 |-
-| || '''Ort:''' || Mittelatlantik östlich der Kapverdischen Inseln
+| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordwestlich Dakar (Senegal)
 |-
 | || '''[[Position]]:''' || 14°33' Nord -21°06' West
@@ Zeile 97: / Zeile 115: @@
 | || colspan="3" |
-[[U 106]] sichte am 15.03.1941 um 11:45 Uhr den Geleitzug [[SL-68]]. Nach der Versenkung der ''[[Almkerk|ALMKERK]]'' am 16.03.1940, griff das Boot am 17.03.1941 den Geleitzug wieder an. Das Boot tauchte um 14:46 Uhr zum Angriff auf Dampfer im Geleitzug. Von 21:07 Uhr – 21:10 Uhr, wurde 4 Torpedos geschossen, die alle Treffer waren. Sie Versenkten die ''ANDALUSIAN'' und die ''[[Tapanoeli|TAPANOELI]]''. Danach verlor [[U 106]] den Geleitzug und lief nach Süden ab. Die Überlebenden: der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder wurden vom portugiesischen Dampfer ''NYASSA'' gerettet und in Funchal auf der Insel Madeira an Land gesetzt. Der I. Offizier und 18 Besatzungsmitglieder blieben vorerst an der Stelle der Versenkung. Dort stießen sie auf Rettungsboote der ebenfalls versenkten ''TAPANOELI'' nach Absprachen, wurde Kurs auf die Kapverdischen Inseln genommen. Dort trafen sie am 19.03.1941 ein, konnten jedoch erst am 20.03.1941 auf Boavista landen. Am nächsten Tag suchten die Überlebenden nach den Bewohnern der Insel. Nachdem sie sie gefunden hatten, wurden sie mit Eseln zum nächsten Hafen gebracht. Dort gingen sie auf das portugiesische Schiff ''VINTE DE OITO DE MAIO''. Dieses brachte die Überlebenden am 23.03.1941 nach St. Vincent.
+[[U 106]] sichte am 15.03.1941 um 11:45 Uhr den Geleitzug [[SL-68]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[Almkerk|ALMKERK]]'' am 16.03.1940 um 16:37 Uhr, wurde das Boot von Zerstörern abgedrängt, fand den Geleitzug aber am nächsten Tag wieder. Am 17.03.1941 sichtete U 106 den Geleitzug erneut, und tauchte um 14:46 Uhr zum Angriff ab. Von 21:07 – 21:10 Uhr, schoß Oesten vier Torpedos in den Geleitzug, die alle Treffer waren. Jeweils ein Torpedo traf und versenkte die ''ANDALUSIAN'' und die ''[[Tapanoeli|TAPANOELI]]''. Danach verlor U 106 den Geleitzug und lief nach Süden ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder wurden vom portugiesischen Dampfer ''NYASSA'' gerettet und in Funchal (Madeira) an Land gesetzt. 19 Besatzungsmitglieder blieben vorerst an der Stelle der Versenkung. Dort stießen sie auf Rettungsboote der ebenfalls versenkten ''TAPANOELI'' nach Absprachen, wurde Kurs auf die Kapverdischen Inseln genommen. Dort trafen sie am 19.03.1941 ein, konnten jedoch erst am 20.03.1941 auf Boavista landen.
 |-
 |}
@@ Zeile 198: / Zeile 174: @@
 |-
 |<br>
 |-
 |}
 [[Andalusia]] - - [[Andalusian]] - - [[Andania]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

@@ Zeile 8: / Zeile 8: @@
 | style="width:95%" |
 | style="width:2%" |
 |-
 | || '''Nationalität:''' || Großbritannien
@@ Zeile 15: / Zeile 17: @@
 | || '''Baujahr:''' || 1918
 |-
-| || '''Bauwerft:''' || Earl´s Shipbuilding & Engineering Co., Hull
+| || '''Bauwerft:''' || Earl´s Shipbuilding &. Engineering Company Linited, Hull
 |-
-| || '''[[Reederei]]:''' || Ellermann & Papayanni Lines Ltd., Liverpool
+| || '''[[Reederei]]:''' || Ellerman Lines Limited (Ellerman &. Papayanni Lines Limited), Liverpool
 |-
 | || '''Heimathafen:''' || Liverpool
 |-
 | || '''Kapitän:''' || Harry Bourne McHugh
 |-
 |}
@@ Zeile 33: / Zeile 37: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || '''Länge:''' || 98 m
+|<br>
 |-
-| || '''Breite:''' || 13,8 m
+| || '''Breite:''' || 13,79 m
 |-
-| || '''Tiefgang:''' || -
+| || '''Tiefgang:''' || 7,36
 |-
 | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.082 BRT
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.460 t
+| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.562 t
 |-
-| || '''Bewaffnung:''' || -
+| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 |-
 |}
-'''ROUTE UND FRACHT'''
+'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 54: / Zeile 64: @@
 | style="width:95%" |
 | style="width:2%" |
 |-
 | || '''Route:''' || Freetown (Sierra Leone) - Oban (Großbritannien) – London (Großbritannien)
@@ Zeile 60: / Zeile 72: @@
 |-
 | || '''Geleitzug:''' || [[SL-68]]
 |-
 |}
@@ Zeile 71: / Zeile 85: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || U-Boot:''' || [[U 106]]
+|<br>
 |-
 | || '''Kommandant:''' || [[Jürgen Oesten]]
@@ Zeile 79: / Zeile 95: @@
 | || '''Ort:''' || Mittelatlantik östlich der Kapverdischen Inseln
 |-
-| || '''[[Position]]:''' || 14°33' Nord -21°06' West
+| || '''[[Position]]:''' || 14°33' Nord - 21°06' West
 |-
 | || '''[[Planquadrat]]:''' || EJ 3895
@@ Zeile 91: / Zeile 107: @@
 | || colspan="3" |
-[[U 106]] sichte am 15.03.1941 um 11:45 Uhr in Planquadrat EK 7722 den Geleitzug [[SL-68]]. Nach der Versenkung der ''[[Almkerk|ALMKERK]]'' am 16.03.1940, griff das Boot am 17.03.1941 den Geleitzug wieder an. Das Boot tauchte um 14:46 Uhr im Planquadrat EJ 3895 zum Angriff auf Dampfer im Geleitzug. Von 21:07 Uhr – 21:10 Uhr, wurde 4 Torpedos geschossen, die alle Treffer waren. Sie Versenkten die ''ANDALUSIAN'' und die ''[[Tapanoeli|TAPANOELI]]''. Danach verlor [[U 106]] den Geleitzug und lief nach Süden ab. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder wurden vom portugiesichen Dampfer ''NYASSA'' gerettet und in Funchal auf der Insel Madeira an Land gesetzt. Der I. Offizier und 18 Besatzungsmitglieder blieben vorerst an der Stelle der Versenkung. Dort stießen sie auf Rettungsboote der ebenfalls versenkten ''[[Tapanoeli|TAPANOELI]]'' nach Ansprachen, wurde Kurs auf die Kapverdischen Inseln genommen. Dort trafen sie am 19.03.1941 ein, konnten jedoch erst am 20.03.1941 auf Boavista landen. Am nächsten Tag suchten die Überlebenden nach den Bewohnern der Insel. Nachdem sie sie gefunden hatten, wurden sie mit Eseln zum nächsten Hafen gebracht. Dort gingen sie auf das portugiesische Schiff ''VINTE DE OITO DE MAIO''. Dieses brachte die Überlebenden am 23.03.1941 nach St. Vincent.
+[[U 106]] sichte am 15.03.1941 um 11:45 Uhr den Geleitzug [[SL-68]]. Nach der Versenkung der ''[[Almkerk|ALMKERK]]'' am 16.03.1940, griff das Boot am 17.03.1941 den Geleitzug wieder an. Das Boot tauchte um 14:46 Uhr zum Angriff auf Dampfer im Geleitzug. Von 21:07 Uhr – 21:10 Uhr, wurde 4 Torpedos geschossen, die alle Treffer waren. Sie Versenkten die ''ANDALUSIAN'' und die ''[[Tapanoeli|TAPANOELI]]''. Danach verlor [[U 106]] den Geleitzug und lief nach Süden ab. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder wurden vom portugiesichen Dampfer ''NYASSA'' gerettet und in Funchal auf der Insel Madeira an Land gesetzt. Der I. Offizier und 18 Besatzungsmitglieder blieben vorerst an der Stelle der Versenkung. Dort stießen sie auf Rettungsboote der ebenfalls versenkten ''[[Tapanoeli|TAPANOELI]]'' nach Ansprachen, wurde Kurs auf die Kapverdischen Inseln genommen. Dort trafen sie am 19.03.1941 ein, konnten jedoch erst am 20.03.1941 auf Boavista landen. Am nächsten Tag suchten die Überlebenden nach den Bewohnern der Insel. Nachdem sie sie gefunden hatten, wurden sie mit Eseln zum nächsten Hafen gebracht. Dort gingen sie auf das portugiesische Schiff ''VINTE DE OITO DE MAIO''. Dieses brachte die Überlebenden am 23.03.1941 nach St. Vincent.
 |-
 |}
@@ Zeile 129: / Zeile 145: @@
 | || colspan="3" |
-(1) Bild der ''ANDALUSIAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+(1) Bild der ''ANDALUSIAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 |-
 |}
 [[Andalusia]] - - [[Andalusian]] - - [[Andania]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-[[Andalusia]] - - [[Andalusian]] - - [[Andania]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Versenkte oder beschädigte Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+[[Andalusia]] - - [[Andalusian]] - - [[Andania]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 '''SCHIFFSDATEN''' (1)
@@ Zeile 133: / Zeile 133: @@
 |}
-[[Andalusia]] - - [[Andalusian]] - - [[Andania]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Versenkte oder beschädigte Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+[[Andalusia]] - - [[Andalusian]] - - [[Andania]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]