Etrib - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1)</sup>
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle
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| || '''[[Reederei]]:''' || Moss Hutchinson Line Limited, Liverpool
|-
| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
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| || '''Kapitän:''' || Baldie McMillan
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
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| || '''Länge:''' || 91,66 m
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| || '''Breite:''' || 12,95 m
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| || '''Tiefgang:''' || 6,07 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.943 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.300 t
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10,5 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 pdr., 4 x MG
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
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| || '''Route:''' || Cartagena (Kolumbien) – Gibraltar – Liverpool (Großbritannien)
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| || '''Fracht:''' || 2.014 t Aprikosen Mark, 238 t Wein und Cherry sowie 20 t Tartrat und Kork.
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[HG 84]]
|-
| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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| <br>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 552]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Erich Topp]]
|-
| || '''Datum:''' || [[15.06.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Porto (Portugal)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 43°18' Nord – 17°38' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 8839
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 2
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 38
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| || colspan="3" |

[[U 552]] sichtete am 14.06.1942 um 14:30 Uhr den Geleitzug [[HG-84]] und setzte, nach einer Meldung, zum Angriff vor. Am 15.06.1942 um 00:00 Uhr war U 552 zum Angriff bereit. Um 00:58 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos versenkte die ''[[Pelayo|PELAYO]]''. Der andere Torpedo traf die ''ETRIB'' an Steuerbord unter der Brücke. Der Dampfer versank nach 10 Minuten über den Bug. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 2 Passagiere wurden von der britischen Korvette ''MARIGOLD (K.87)'' gerettet und später an das britische Rettungsschiff ''COPELAND'' übergeben. Dieses brachte die Überlebenden nach Greenock (Schottland) bzw. Gourock (Schottland). 1 Besatzungsmitglied wurde am 24.06.1942 von [[U 106]] gerettet und mit nach Lorient genommen. Ein weiterer Überlebender wurde, nach 77 Tagen auf einem Floß, von [[U 214]] gerettet und mit nach Brest genommen.
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| || colspan="3" |

(1) Bild der ''ETRIB'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 233.
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|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 87.
|-
|<br>
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 164, 496.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 298.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 103.
|-
|<br>
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || Seite 218.
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