KTB U 26 12.11.1939 - Versionsgeschichte

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| || '''Uhrzeit''' || '''Ort, Wetter, Wind usw.''' || '''Vorkommnisse'''
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| || 0015 h || Linie Oran - Almeria. W 5-6, Seegang 5, halb bedeckt, mittl. bis gute Sicht, kein Mond || Bis auf ungefähr 1000 m herangekommen. Lage ist noch 100 - 120°. Bugschuss geschossen. Fehlschuss. Wieder mit A.K. nachgelaufen und versucht vorzusetzen. Angriff für Heckschuss angesetzt, um den in Rohr V lagernden Torpedo anzubringen.
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| || 0150 h || || Infolge Verschätzung wieder aus Lage 120° geschossen. Fehlschuss. Verfolgung aufgegeben, da die See immer grober wird und Erfolg fraglich erscheint. Das Abkommen bei dem stark in der See arbeitendem Boot ist unsicher und ungenau.
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| || 0612 h || Höhe von Almeria, bei Cap de Gata. W 4-5, Seegang 5, halb bedeckt, gute Sicht || Getaucht vor einem Dampfer. Rw. 35° in Sicht gekommen. Zur genauen Beobachtung nicht nahe genug rangekommen.
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| || 0800 - 2000 h || || Abschließend unter Wasser 6 T.M.B. aus den Rohren gezogen und Torpedos geladen.
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| || 2100 h || || Aufgetaucht. 3 sm südlich von Cap Gata bei Almeria. Beim Auftauchen B-B- voraus ein abgeblendetes Fahrzeug in Sicht. Art nicht auszumachen. Ich halte ihn für einen Zerstörer, da er vor dem Auftauchen bereits gehorcht wurde und trotz genügender Lautstärke nicht als Handelsdampfer ausgemacht werden konnte. Da zu dicht unter der Küste und noch zu hell nicht angegriffen. Es herrscht hier reger Dampferverkehr. Anscheinend geht alles hier im Norden durch. Kurs wieder auf Cap Tres Forcas abgesetzt. Bisher keinen Geleitzug gesehen.
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+Linie Oran - Almeria
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+Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
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-| || 0612 || Höhe von Almeria, bei Cap || Getaucht vor einem Dampfer. Rw. 35° in Sicht gekommen. Zur genauen Beobachtung nicht
+Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
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-| || ||  de Gata. W 4-5, Seegang 5, halb || nahe genug rangekommen.
+Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
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-| || || bedeckt, gute Sicht.
+Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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+Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
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-| || 0800 -  || || Abschließend unter Wasser 6 T.M.B. aus den Rohren gezogen und Torpedos geladen.
+Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
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 | || || Linie Oran - Almeria
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 | || || bedeckt, mittl. bis gute Sicht, ||  <u>Fehlschuss.</u> Wieder mit A.K. nachgelaufen und versucht vorzusetzen. Angriff für Heckschuss
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-| || 0150 h || || Infolge Verschätzung wieder aus Lage 120° geschossen. <u>Fehlschuss.</u> Verfolgung aufgegeben, da
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-| || || || die See immer grober wird und Erfolg fraglich erscheint. Das Abkommen bei dem stark in der See arbeitendem Boot ist unsicher und ungenau.
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-| || 0612 h || Höhe von Almeria, bei Cap || Getaucht vor einem Dampfer. Rw. 35° in Sicht gekommen. Zur genauen Beobachtung nicht
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-| || || || abgeblendetes Fahrzeug in Sicht. Art nicht auszumachen. Ich halte ihn für einen Zerstörer, da er vor dem Auftauchen bereits gehorcht wurde und trotz genügender Lautstärke nicht als Handelsdampfer ausgemacht werden konnte. Da zu dicht unter der Küste und noch zu hell nicht angegriffen. Es herrscht hier reger Dampferverkehr. Anscheinend geht alles hier im Norden durch. Kurs wieder auf Cap Tres Forcas abgesetzt. Bisher keinen Geleitzug gesehen.
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+| || || Linie Oran - Almeria
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+| || 0015 h || W 5-6, Seegang 5, halb || Bis auf ungefähr 1000 m herangekommen. Lage ist noch 100 - 120°. Bugschuss geschossen.
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