St. Helena - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1936
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| || '''Bauwerft:''' || J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || B &. S Shipping Company Limited (St. Quentin Shipping Company Limited), Cardiff
|-
| || '''Heimathafen:''' || Cardiff
|-
| || '''Kapitän:''' || Percy John Reavley
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.313 BRT
|-
|<br>
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.910 t
|-
|<br>
|-
| || '''Länge:''' || 126.26 m
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|<br>
|-
| || '''Breite:''' || 17.06 m
|-
|<br>
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.11 m
|-
|<br>
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
|-
|<br>
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Route:''' || Montevideo (Uruguay) - Rio Grande do Sul (Brasilien) - Santos (Brasilien) - Bahia (Brasilien) -
|-
| || || Freetown (Sierra Leone) - Hull (Großbritannien)
|-
|<br>
|-
| || '''Fracht:''' || 7.600 t Getreide und Stückgut inklusive Fleischkonserven, Baumwolle, Reis und Häute
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 124]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Georg-Wilhelm Schulz]]
|-
| || '''Datum:''' || [[12.04.1941]]
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, südwestlich Conakry (Guinea)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 07°50' Nord - 14°00' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 6117
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 41
|-
| || colspan="3" |

[[U 124]] sichtete am 12.04.1941 um 03:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 05:10 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''HELENA'' unter der Brücke. Das Schiff kenterte nach Backbord und versank auf den Meeresgrund. U 124 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief danach ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 2 Kanoniere und 3 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Wishart (D.67)|HMS WISHART (D.67)]]'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
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|<br>
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 105.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 222.
|-
|<br>
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 90, 509.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 289.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 49.
|-
|<br>
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 270.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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