U-Stützpunkt Narvik - Versionsgeschichte

Andreas am 4. März 2026 um 16:35 Uhr

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Andreas am 28. Februar 2026 um 10:56 Uhr

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! Datenblatt
! '''U-Stützpunkt Narvik'''
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| colspan="3" | Der U-Stützpunkt Narvik im Norden Norwegens war einer der wichtigsten strategischen Außenposten der U-Boot-Waffe. Er diente als nördlichstes Drehkreuz für den Kampf gegen die alliierten Nordmeergeleitzüge (PQ/JW-Konvois) und als Basis für Operationen im Eismeer.
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! colspan="3" | Historischer Kontext & Organisation
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| colspan="3" | Besetzung: Narvik wurde im April 1940 während des [[Unternehmen Weserübung]] besetzt. Nach schweren Kämpfen und der zeitweiligen Räumung wurde die Stadt im Juni 1940 dauerhaft als Marinestützpunkt etabliert. Lexikon der Wehrmacht
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| colspan="3" | Struktur: Der Stützpunkt unterstand dem Seekommandanten Narvik (im Bereich des Admirals der norwegischen Nordküste). Er verfügte über Werftkapazitäten, Treibstofflager und umfangreiche Depots.
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| colspan="3" | Stationierte Einheiten: Narvik war Hauptstützpunkt für Teile der 11. U-Flottille (Bergen) und der 13. U-Flottille (Trondheim), die von hier aus ihre Unternehmungen starteten. Uboat.net
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| colspan="3" | Ende: Der Stützpunkt blieb bis zur Gesamtkapitulation am 08.05.1945 in deutscher Hand. Nach Kriegsende diente Narvik als einer der Sammelpunkte für deutsche U-Boote vor ihrer Überführung nach Schottland (Operation Deadlight). Operation Deadlight
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! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
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| colspan="3" | Eismeer-Basis: Narvik verkürzte die Anmarschwege zu den alliierten Nachschubrouten nach Murmansk und Archangelsk massiv. Boote konnten hier nachversorgt werden, ohne den weiten Weg zurück nach Trondheim oder Bergen antreten zu müssen.
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| colspan="3" | Wetterfunk & Aufklärung: Von Narvik aus wurden spezialisierte Wetterboote und Aufklärer koordiniert, die für die Seekriegsleitung im Arktisraum lebenswichtige Daten lieferten.
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| colspan="3" | Instandsetzung: Trotz fehlender großer Betonbunker (wie in Lorient) bot Narvik in geschützten Buchten und durch Werkstattschiffe (z.B. Huascaran) wichtige Reparaturmöglichkeiten für Frontschäden.
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! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche]
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| BArch RM 45-V / 18 || colspan="3" | Akten des Seekommandanten Narvik zur Verteidigung und logistischen Organisation des Hafens.
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| BArch RM 98 / 121 || colspan="3" | Kriegstagebücher von Booten der 11. U-Flottille, die Narvik als Einsatzhafen nutzten.
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| BArch RM 7 / 2337 || colspan="3" | Akten der Seekriegsleitung (Skl) zu den Operationen im Nordmeer und der strategischen Bedeutung der norwegischen Außenstützpunkte.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Lohmann, W. / Hildebrand, H. H. || colspan="3" | Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945. Gliederung, Einsatz, Personal. (Band II, Kapitel zum Admiral norwegische Nordküste).
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| Böll, Bernd || colspan="3" | Der Einsatz der deutschen U-Boote im Nordmeer 1941–1945. (Detaillierte Analyse der Stützpunktlogistik in Narvik). Historisches Marinearchiv
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| Röll, Hans-Joachim || colspan="3" | U-Boot-Krieg im Eismeer. (Beschreibt den Alltag und die Herausforderungen für Besatzungen im Stützpunkt Narvik).
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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 ! Stützpunkt
 ! '''U-Stützpunkt Narvik'''
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 | colspan="3" | Der U-Stützpunkt Narvik im Norden Norwegens war einer der wichtigsten strategischen Außenposten der U-Boot-Waffe im Nordmeer. Er diente als nördlichstes logistisches Drehkreuz für den Kampf gegen die alliierten PQ/JW-Geleitzüge nach Murmansk und Archangelsk. Nach der dauerhaften Etablierung als Marinestützpunkt im Juni 1940 unterstand der Hafen dem Seekommandanten Narvik. Trotz fehlender massiver Betonbunker bot Narvik durch geschützte Buchten und spezialisierte Werkstattschiffe wie die „Huascaran“ essentielle Reparatur- und Versorgungskapazitäten. Als Basis für Wetterboote und Fernaufklärer lieferte der Stützpunkt zudem lebenswichtige Daten für die Seekriegsleitung im Arktisraum bis zur Gesamtkapitulation im Mai 1945.
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 ! colspan="3" | Historischer Kontext & Organisation
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 | Besetzung: || colspan="3" | Einnahme im April 1940 (Unternehmen Weserübung); nach heftigen Kämpfen und zwischenzeitlicher Räumung ab Juni 1940 dauerhafte deutsche Basis.
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 | Struktur: || colspan="3" | Unterstellung beim Seekommandanten Narvik im Bereich des Admirals der norwegischen Nordküste; Ausbau von Treibstofflagern und Depots in den Fjordbereichen.
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 | Einheiten: || colspan="3" | Operativer Stützpunkt für Teile der 11. U-Flottille (Bergen) und der 13. U-Flottille (Trondheim) zur Verkürzung der Anmarschwege ins Eismeer.
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 | Operation Deadlight: || colspan="3" | Nach Kriegsende 1945 diente Narvik als einer der zentralen Sammelpunkte für deutsche U-Boote vor deren Überführung zur Versenkung nach Schottland.
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 ! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
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 | Eismeer-Basis: || colspan="3" | Massive Erhöhung der Netto-Einsatzzeit an den alliierten Nachschubrouten durch Wegfall der langen Überführungsfahrten von den südnorwegischen Häfen.
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 | Wetterfunk: || colspan="3" | Koordination spezialisierter Wetterboote, die unter extremen klimatischen Bedingungen meteorologische Daten für die gesamte Kriegsmarine und Luftwaffe lieferten.
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 | Instandsetzung: || colspan="3" | Sicherstellung der Frontreife durch mobile Werkstätten und Werkstattschiffe; Durchführung von Notreparaturen an Booten mit schweren Eisschäden oder Gefechtstreffern.
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 ! colspan="3" | Quellenverweise - [https://www.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
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 | BArch RM 45-V / 18 || colspan="3" | Seekommandant Narvik: Akten zur Verteidigung, Hafenkapitänsordnung und logistischen Organisation des Stützpunktes während der Besatzungszeit.
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 | BArch RM 98 / 121 || colspan="3" | 11. U-Flottille: Kriegstagebücher von Booten, die Narvik als operativen Einsatzhafen für Unternehmungen gegen die Nordmeer-Konvois nutzten.
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 | BArch RM 7 / 2337 || colspan="3" | Seekriegsleitung (Skl): Akten zu den strategischen Operationen im Nordmeer und der Bedeutung der norwegischen Außenstützpunkte für die Arktis-Kriegführung.
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 ! colspan="3" | Literaturverweise
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 | Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | „Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Band 2, Abschnitt: Die Stützpunktorganisation im Raum Narvik).
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 | Böll, Bernd || colspan="3" | „Der Einsatz der deutschen U-Boote im Nordmeer 1941–1945“ (Detaillierte Analyse der Logistik und der operativen Abläufe in den Polarstützpunkten).
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 | Röll, Hans-Joachim || colspan="3" | „U-Boot-Krieg im Eismeer“ (Dokumentation über die spezifischen Herausforderungen für Besatzungen und Material am Stützpunkt Narvik).
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 | style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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