UIT 21 - Versionsgeschichte

Andreas am 10. Oktober 2024 um 11:31 Uhr

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Andreas am 19. Juli 2024 um 12:23 Uhr

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Andreas am 7. Juli 2024 um 16:52 Uhr

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Andreas am 23. Mai 2024 um 17:31 Uhr

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Andreas am 27. Oktober 2023 um 09:05 Uhr

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Andreas am 16. April 2021 um 06:52 Uhr

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Andreas am 8. März 2021 um 12:55 Uhr

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Andreas am 1. Februar 2020 um 13:20 Uhr

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Andreas am 2. Februar 2019 um 12:03 Uhr

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Andreas am 12. November 2017 um 11:40 Uhr

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-| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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 [[UF 2]] ← UIT 21 → [[UIT 22]]

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-| colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
+| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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- | Typ: || colspan="3" | Calvi-Klasse
+| Typ: || colspan="3" | Calvi-Klasse
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 | Bauwerft: || colspan="3" | [[OTO|Odero Terni Orlando]] (OTO), Monfalcone

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 | || colspan="3" | UIT 21 wurde am 25.08.1944, in Bordeaux, selbst versenkt. Das Boot wurde 1945 gehoben und abgewrackt.
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-| || colspan="3" | Die GIUSEPPI FINZI wurde am 08.09.1943, nach der Kapitulation Italiens, von der Deutschen Kriegsmarine als UIT 21 übernommen. Es wurde zum Transportboot für Ostasien umgebaut. Da es nach den Umbauten nicht befriedigen konnte, auch die Diesel waren verbraucht, wurde das Boot am 15.04.1944 in Bordeaux außer Dienst gestellt.
+| || colspan="3" | Die GIUSEPPE FINZI wurde am 08.09.1943, nach der Kapitulation Italiens, von der Deutschen Kriegsmarine als UIT 21 übernommen. Es wurde zum Transportboot für Ostasien umgebaut. Da es nach den Umbauten nicht befriedigen konnte, auch die Diesel waren verbraucht, wurde das Boot am 15.04.1944 in Bordeaux außer Dienst gestellt.
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-[[UIT 20]] ← [[UIT 21]] → [[UIT 22]]
+[[UIT 20]] ← UIT 21 → [[UIT 22]]
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-| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[Calvi-Klasse]]
+| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || Calvi-Klasse
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 | || '''[[Bauauftrag:]]''' || -
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 | || '''[[Position]]:''' || 44°52' Nord – 00°33' West
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-| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 93
+| || '''[[Planquadrat]]:''' || BG 5175
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 | || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung
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 | || '''Überlebende:''' || -
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 | || colspan="3" |
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-[[UIT 20]] ← [[UIT 21]] → [[UIT 22]]
+[[UIT 20]] ← UIT 21 → [[UIT 22]]

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 [[UIT 20]] - - [[UIT 21]] - - [[UIT 22]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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-<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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-''GIUSEPPE FINZI'', unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 06.09.1940 von La Spezia aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Frankeich, im Mittelmeer und im Nordatlantik. Dabei passierte es am 12.09.1940 die Straße von Gibraltar]. Die ''GUISEPPE FINZI'' konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen, lief sie am 20.09.1940 in Bordeaux ein.
+''GIUSEPPE FINZI'', unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 06.09.1940 von La Spezia aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Frankeich, im Mittelmeer und im Nordatlantik. Dabei passierte es am 12.09.1940 die Straße von Gibraltar. Die ''GUISEPPE FINZI'' konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen, lief sie am 20.09.1940 in Bordeaux ein.
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-''GIUSEPPE FINZI'', unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 10.03.1941 von Bordeaux aus. war 38 Tage auf See. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Kanarischen Inseln. Es operierte dort mit einer Gruppe italienische U-Boote. Die ''GUISEPPE FINZI'' konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen, lief sie am 17.04.1941 wieder in Bordeaux ein.
+''GIUSEPPE FINZI'', unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 10.03.1941 von Bordeaux aus. war 38 Tage auf See. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Kanarischen Inseln. Es operierte dort mit einer Gruppe italienischer U-Boote. Die ''GUISEPPE FINZI'' konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen, lief sie am 17.04.1941 wieder in Bordeaux ein.
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-'''Zwischen 08.01.1936 - 15.04.1944:''' (8 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
+'''Zwischen 08.01.1936 - 15.04.1944:''' (8 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
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 | || [[Angelo Amendolia|Amendolia, Angelo]] || [[Nicola Dellimo|Dellimo, Nicola]] || [[Alberto Dominici|Domenici, Alberto]]
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 [[UIT 20]] - - [[UIT 21]] - - [[UIT 22]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

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 | || colspan="3" |
-'''Am 08.09.1943 Erfolgte, in Le Verdon, die Übergabe an die Deutsche Kriegsmarine. Anschließend erfolgte die Übernahme das Bootes als UIT 21'''
+'''Am 08.09.1943 Erfolgte, in Le Verdon, die Übergabe an die Deutsche Kriegsmarine. Anschließend erfolgte die Indienstnahme des Bootes als UIT 21'''
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