Wrotham - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1927
|-
| || '''Bauwerft:''' || J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Constants Limited (South Wales), London
|-
| || '''Heimathafen:''' || Sunderland
|-
| || '''Kapitän:''' || James Gordon Davies
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:2%" |
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.884 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.890 t
|-
| || '''Länge:''' || 85.36 m
|-
| || '''Breite:''' || 11.58 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || 5.61 m
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || '''Route:''' || Ardrossan (Großbritannien) - Huelva (Spanien)
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[OG-69]]
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 561]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Robert Bartels]]
|-
| || '''Datum:''' || [[28.07.1941]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 43°--' Nord - 17°--' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 3513
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 26
|-
| || colspan="3" |

[[U 561]] sichtete am 28.07.1941 um 03:36 Uhr den Geleitzug [[OG-69]] und lief zum Angriff an. Um 04:24 Uhr schoß Bartels zwei Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die ''WROTHAM''. Bartels glaubte zu sehen wie der Dampfer zusammenknickte und innerhalb von 30 Sekunden versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere wurden von den britischen Korvetten ''[[HMS Fleur de Lys (K.122)|HMS FLEUR DE LYK (K.122)]]'' und ''[[HMS Rhododendron (K.78)|RHODODENDRON (K.78)]]'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 239.
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 258.
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 119, 516.
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 2.
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 60.
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 83.
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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|}

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