Motorex: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 40: | Zeile 40: | ||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.958 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.958 BRT | ||
| + | |- | ||
| + | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || - | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || - | ||
| + | |- | ||
| + | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || - | | || '''Länge:''' || - | ||
| + | |- | ||
| + | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || - | | || '''Breite:''' || - | ||
| + | |- | ||
| + | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || - | | || '''Tiefgang:''' || - | ||
| + | |- | ||
| + | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || - | | || '''Geschwindigkeit:''' || - | ||
| + | |- | ||
| + | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || - | | || '''Bewaffnung:''' || - | ||
| Zeile 68: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Corpus Christi (USA) - Cristobal (Panama) | | || '''Route:''' || Corpus Christi (USA) - Cristobal (Panama) | ||
| + | |- | ||
| + | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || 20.000 Barrels Diesel | | || '''Fracht:''' || 20.000 Barrels Diesel | ||
| + | |- | ||
| + | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | ||
Version vom 20. Februar 2020, 12:07 Uhr
Mosfruit - - Motorex - - Mount Athos - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - M - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Motortankschiff | ||
| Baujahr: | 1892 | ||
| Bauwerft: | Chicago Shipbuilding Company, Chicago | ||
| Reederei: | Seaboard Transportation Company, New York (MOWT) | ||
| Heimathafen: | New York | ||
| Kapitän: | - | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 1.958 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | - | ||
| Länge: | - | ||
| Breite: | - | ||
| Tiefgang: | - | ||
| Geschwindigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Corpus Christi (USA) - Cristobal (Panama) | ||
| Fracht: | 20.000 Barrels Diesel | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 172 | ||
| Kommandant: | Carl Emmermann | ||
| Datum: | 18.06.1942 | ||
| Ort: | Karibik nordöstlich Limón (Costa Rica) | ||
| Position: | 10°10' Nord - 81°30' West | ||
| Planquadrat: | EL 2163 | ||
| Waffe: | Torpedo und Artillerie | ||
| Tote (Schiff): | 1 | ||
| Überlebende (Schiff): | 20 | ||
|
U 172 sichtete am 17.06.1942 um 20:32 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 18.06.1942 um 03:56 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Ab 05:00 Uhr begann U 172 die MOTOREX mit dem Bordgeschütz zu beschießen. Aus dem KTB: "Nach dem 1. Schuß 10,5, Volltreffer Brücke, Besatzung steigt aus. Tanker mit 40 Schuß 10,5 in Brand geschossen, bleibt sinkend liegen. Besatzung in einem Boot befragt". 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 130. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 10. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 104. | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
Mosfruit - - Motorex - - Mount Athos - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - M - - Hauptseite
