Melrose Abbey: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Melmore Head - - Melrose Abbey - - Melville E. Stone - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - M - - Hauptseite <big><span style="c…“) |
|||
| Zeile 36: | Zeile 36: | ||
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
| + | |- | ||
| + | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.473 BRT | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
| + | |- | ||
| + | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.350 t | ||
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 96.64 m | | || '''Länge:''' || 96.64 m | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 13.74 m | | || '''Breite:''' || 13.74 m | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 6.07 m | | || '''Tiefgang:''' || 6.07 m | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
| − | | || ''' | + | | || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn |
|- | |- | ||
| − | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || Ja | | || '''Bewaffnung:''' || Ja | ||
| Zeile 68: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Boston (USA) - Trinidad | | || '''Route:''' || Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Boston (USA) - Trinidad | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || 3.403 t Kohle und 70 Postsäcke | | || '''Fracht:''' || 3.403 t Kohle und 70 Postsäcke | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[ONS-154]] | | || '''Geleitzug:''' || [[ONS-154]] | ||
Version vom 21. Februar 2020, 12:12 Uhr
Melmore Head - - Melrose Abbey - - Melville E. Stone - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - M - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1936 | ||
| Bauwerft: | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool | ||
| Reederei: | Frederick Jones &. Sons (Melrose Abbey Shipping Company Limited), Cardiff | ||
| Heimathafen: | Cardiff | ||
| Kapitän: | Frederick J. Ormond | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 2.473 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 4.350 t | ||
| Länge: | 96.64 m | ||
| Breite: | 13.74 m | ||
| Tiefgang: | 6.07 m | ||
| Geschwindigkeit: | 10.5 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Boston (USA) - Trinidad | ||
| Fracht: | 3.403 t Kohle und 70 Postsäcke | ||
| Geleitzug: | ONS-154 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 356 | ||
| Kommandant: | Günther Ruppelt | ||
| Datum: | 27.12.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien) | ||
| Position: | 47°30' Nord - 24°30' West | ||
| Planquadrat: | BD 41 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 7 | ||
| Überlebende (Schiff): | 27 | ||
|
U 356 sichtete am 27.12.1942 den Geleitzug ONS-154 und lief zum Angriff an. Gegen 02:40 Uhr versenkte Ruppelt die MELROSE ABBEY durch einen Torpedotreffer. Da auch U 356 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.12.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. U 356 versenkte aus dem Geleitzug drei Schiffe und beschädigte eines, ehe es von der Geleitsicherung selbst versenkt wurde. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der MELROSE ABBEY kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS SHEDIAC (K.110) gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 175. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 160. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 154, 504. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 246. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 142. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 17. | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
Melmore Head - - Melrose Abbey - - Melville E. Stone - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - M - - Hauptseite