Bic Island: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Bibury]] - - [[Bic Island]] - - [[Bidevind]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]] | [[Bibury]] - - [[Bic Island]] - - [[Bidevind]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]] | ||
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big | + | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| Zeile 17: | Zeile 17: | ||
| || '''Baujahr:''' || 1917 | | || '''Baujahr:''' || 1917 | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Bauwerft:''' || Clark | + | | || '''Bauwerft:''' || Workman, Clark &. Company Limited, Belfast |
|- | |- | ||
| || '''[[Reederei]]:'''|| Canadian Gouvernment (Merchant Marine Limited), Ottawa | | || '''[[Reederei]]:'''|| Canadian Gouvernment (Merchant Marine Limited), Ottawa | ||
| Zeile 36: | Zeile 36: | ||
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
| + | |- | ||
| + | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.921 BRT | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
| + | |- | ||
| + | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.750 t | ||
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 117 m | | || '''Länge:''' || 117 m | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 15,3 m | | || '''Breite:''' || 15,3 m | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 6,93 m | | || '''Tiefgang:''' || 6,93 m | ||
|- | |- | ||
| − | | || ''' | + | | <br> |
| + | |- | ||
| + | | || '''Geschwindigkeit: || - | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || - | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || - | ||
| Zeile 66: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien) | | || '''Route:''' || Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien) | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || 4.430 t Lebensmittel und Militärgüter | | || '''Fracht:''' || 4.430 t Lebensmittel und Militärgüter | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug''': || [[HX-212]] (Nachzügler) | | || '''Geleitzug''': || [[HX-212]] (Nachzügler) | ||
| Zeile 91: | Zeile 109: | ||
| || '''Datum:''' || [[29.10.1942]] | | || '''Datum:''' || [[29.10.1942]] | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland) |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 55°05' Nord - 23°27' West | | || '''[[Position]]:''' || 55°05' Nord - 23°27' West | ||
| Zeile 105: | Zeile 123: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | [[U 224]] sichtete am 29.10.1942 um 05:28 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges [[HX-212]] und lief zum Angriff an. Um 05:54 Uhr schoß Kosbadt zwei Torpedos auf das Schiff die fehl gingen. Erst | + | [[U 224]] sichtete am 29.10.1942 um 05:28 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges [[HX-212]] und lief zum Angriff an. Um 05:54 Uhr schoß Kosbadt zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Erst ein Torpedo um 06:15 Uhr traf die ''BIC ISLAND''. Der Dampfer funkt noch, brach aber anschließend auseinander und versank. Das Schiff hatte noch 44 Überlebende der von [[U 606]] versenkten ''[[Gurney E. Newlin|GURNEY E. NEWLIN]]'', sowie 77 Überlebenden der von [[U 436]] versenkten ''[[Sourabaya|SOURABAJA]]'' an Bord. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 11 Artilleristen sowie alle 121 geretteten der beiden anderen Schiffe kamen ums Leben. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| Zeile 208: | Zeile 184: | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | ||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | | style="width:25%" | | ||
| + | | style="width:20%" | | ||
| + | | style="width:80%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | | ||
| + | |||
| + | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
| + | |||
| + | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]] | ||
| + | |||
| + | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Bibury]] - - [[Bic Island]] - - [[Bidevind]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]] | [[Bibury]] - - [[Bic Island]] - - [[Bidevind]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]] | ||
Version vom 3. März 2020, 06:47 Uhr
Bibury - - Bic Island - - Bidevind - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Kanada | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1917 | ||
| Bauwerft: | Workman, Clark &. Company Limited, Belfast | ||
| Reederei: | Canadian Gouvernment (Merchant Marine Limited), Ottawa | ||
| Heimathafen: | Montreal | ||
| Kapitän: | James Brown | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 3.921 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 5.750 t | ||
| Länge: | 117 m | ||
| Breite: | 15,3 m | ||
| Tiefgang: | 6,93 m | ||
| Geschwindigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 4.430 t Lebensmittel und Militärgüter | ||
| Geleitzug: | HX-212 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 224 | ||
| Kommandant: | Hans-Carl Kosbadt | ||
| Datum: | 29.10.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland) | ||
| Position: | 55°05' Nord - 23°27' West | ||
| Planquadrat: | AL 4552 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote: (Schiff) | 165 | ||
| Überlebende: (Schiff) | 0 | ||
|
U 224 sichtete am 29.10.1942 um 05:28 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges HX-212 und lief zum Angriff an. Um 05:54 Uhr schoß Kosbadt zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Erst ein Torpedo um 06:15 Uhr traf die BIC ISLAND. Der Dampfer funkt noch, brach aber anschließend auseinander und versank. Das Schiff hatte noch 44 Überlebende der von U 606 versenkten GURNEY E. NEWLIN, sowie 77 Überlebenden der von U 436 versenkten SOURABAJA an Bord. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 11 Artilleristen sowie alle 121 geretteten der beiden anderen Schiffe kamen ums Leben. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 154. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 36. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 232, 537 (als ex CAPO NOLI). | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 12. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 130. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 56. | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
Bibury - - Bic Island - - Bidevind - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite
