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British Endeavour: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 50]] sichtete am 21.02.1940 um 23:45 Uhr den Geleitzug [[OGF-19]] und lief zum Angriff an. Am 22.02.1940 um 00:25 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf eines der Schiffe im Geleitzug. Beide Torpedos trafen die ''BRITISH ENDEAVOUR''. Der Dampfer brach durch und sank innerhalb von einer Minute. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ''BODNANT'' gerettet und am 26.02.1940 in Funchal (Madeira) an Land gesetzt.
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(1) Bild der ''BRITISH ENDEAVOUR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 6. März 2020, 06:27 Uhr

British Dominion - - British Endeavour - - British Fortitude - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Thomas Weatherhead

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 4.580 BRT

Tragfähigkeit: 6.906 t

Länge: 116 m

Breite: 15,3 m

Tiefgang: 7,1 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Glasgow (Großbritannien) - Abadan (Iran)

Fracht: Ballast

Geleitzug: OGF-19

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 50
Kommandant: Max-Hermann Bauer
Datum: 22.02.1940
Ort: Nordatlantik westlich Vigo (Spanien)
Position: 42°11' Nord - 11°35' West
Planquadrat: CG 1366
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 5
Überlebende: (Schiff) 33

U 50 sichtete am 21.02.1940 um 23:45 Uhr den Geleitzug OGF-19 und lief zum Angriff an. Am 22.02.1940 um 00:25 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf eines der Schiffe im Geleitzug. Beide Torpedos trafen die BRITISH ENDEAVOUR. Der Dampfer brach durch und sank innerhalb von einer Minute. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer BODNANT gerettet und am 26.02.1940 in Funchal (Madeira) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 52.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 41.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 103, 489.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 360.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 15.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 42.

ANMERKUNGEN

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