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[[U 371]] sichtete am 07.08.1943 den Geleitzug [[GTX-5]] und setzte sich zum Angriff vor. Um 15:42 Uhr schoß Mehl vier einzelne Torpedos auf vier Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die ''CONTRACTOR'' und versenkten sie. Das Sinken selbst konnte vom U-Boot nicht beobachtet werden, da es von Bewachern abgedrängt und mit Wasserbomben belegt wurde. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder (2 starben nach der Rettung) kamen ums Leben. 65 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden von den britischen Minensuchern ''[[HMS BYMS-2011 (J.811)]]'', ''[[HMS BYMS-2014 (J.814)]]'', ''[[HMS BYMS-2024 (J.824)]]'' und ''[[HMS BYMS-2209 (J.1009)]]'' gerettet und auf Malta an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''CONTRACTOR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 15. März 2020, 05:32 Uhr

Congonian - - Contractor - - Conus - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: Thomas &. James Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Andrew Brims

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 6.004 BRT

Tragfähigkeit: 9.210 t

Länge: 128 m

Breite: 16,6 m

Tiefgang: 8 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Glasgow (Großbritannien) - Gibraltar - Bombay (Indien) - Trincomalee (Sri Lanca) - Kalkutta (Indien)

Fracht: 6.110 t Stückgut inklusive 3.500 t Militärgüter und Post

Geleitzug: GTX-5

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 371
Kommandant: Waldemar Mehl
Datum: 07.08.1943
Ort: Mittelmeer nordwestlich Annaba (Algerien)
Position: 37°15' Nord - 07°21' Ost
Planquadrat: CJ 7737
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 7
Überlebende (Schiff): 76

U 371 sichtete am 07.08.1943 den Geleitzug GTX-5 und setzte sich zum Angriff vor. Um 15:42 Uhr schoß Mehl vier einzelne Torpedos auf vier Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die CONTRACTOR und versenkten sie. Das Sinken selbst konnte vom U-Boot nicht beobachtet werden, da es von Bewachern abgedrängt und mit Wasserbomben belegt wurde. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder (2 starben nach der Rettung) kamen ums Leben. 65 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden von den britischen Minensuchern HMS BYMS-2011 (J.811), HMS BYMS-2014 (J.814), HMS BYMS-2024 (J.824) und HMS BYMS-2209 (J.1009) gerettet und auf Malta an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 179.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 62, 436.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 142, 493.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 318.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 248.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 163.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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