George Thatcher: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 126]] sichtete am 01.11.1942 um 09:30 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 10:41 tauchte U 126 zum Angriff ab und schoß einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. U 126 tauchte um 13:10 Uhr auf und setzte sich erneut vor. Um 20:05 Uhr schoß Bauer einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''GEORGE THATCHER'' an der Steuerbordseite und setzten sie in Brand. U 126 konnte das Sinken nicht beobachten, das Boot mußte vor einem Bewacher ablaufen. Das brennende Schiff sank erst am 03.11.1942. Der Kapitän, 4 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 8 Armyangehörige kamen ums Leben. 34 Besatzungsmitglieder, 10 Artilleristen und 4 Armyangehörige wurden von den begleitenden Korvetten gerettet und in Point Noire (Kongo) an Land gesetzt. | [[U 126]] sichtete am 01.11.1942 um 09:30 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 10:41 tauchte U 126 zum Angriff ab und schoß einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. U 126 tauchte um 13:10 Uhr auf und setzte sich erneut vor. Um 20:05 Uhr schoß Bauer einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''GEORGE THATCHER'' an der Steuerbordseite und setzten sie in Brand. U 126 konnte das Sinken nicht beobachten, das Boot mußte vor einem Bewacher ablaufen. Das brennende Schiff sank erst am 03.11.1942. Der Kapitän, 4 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 8 Armyangehörige kamen ums Leben. 34 Besatzungsmitglieder, 10 Artilleristen und 4 Armyangehörige wurden von den begleitenden Korvetten gerettet und in Point Noire (Kongo) an Land gesetzt. | ||
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Version vom 31. März 2020, 04:51 Uhr
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | USA | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty Typ) | ||
| Baujahr: | 1942 | ||
| Bauwerft: | California Shipbuilding Corporation, Los Angeles | ||
| Reederei: | Moore-McCormack Steamship Company, New York | ||
| Heimathafen: | Los Angeles | ||
| Kapitän: | Henry Olin Billings | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.176 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 10.500 t | ||
| Länge: | 134.57 m | ||
| Breite: | 17.34 m | ||
| Tiefgang: | 8.40 m | ||
| Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
| Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Charleston (USA) - Freetown (Sierra Leone) - Takoradi (Ghana) - Point Noire (Kongo) | ||
| Fracht: | 4.005 t Krankenwagen, Lastwagen, Benzin in Fässern und Straßenbaumaschinen | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 126 | ||
| Kommandant: | Ernst Bauer | ||
| Datum: | 01.11.1942 | ||
| Ort: | Südatlantik südwestlich Libreville (Gabun) | ||
| Position: | 01°45' Süd - 07°30' Ost | ||
| Planquadrat: | FH 5578 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 18 | ||
| Überlebende (Schiff): | 48 | ||
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U 126 sichtete am 01.11.1942 um 09:30 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 10:41 tauchte U 126 zum Angriff ab und schoß einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. U 126 tauchte um 13:10 Uhr auf und setzte sich erneut vor. Um 20:05 Uhr schoß Bauer einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die GEORGE THATCHER an der Steuerbordseite und setzten sie in Brand. U 126 konnte das Sinken nicht beobachten, das Boot mußte vor einem Bewacher ablaufen. Das brennende Schiff sank erst am 03.11.1942. Der Kapitän, 4 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 8 Armyangehörige kamen ums Leben. 34 Besatzungsmitglieder, 10 Artilleristen und 4 Armyangehörige wurden von den begleitenden Korvetten gerettet und in Point Noire (Kongo) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
| Seite 239. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 108. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 40. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 132. | |||
| L.A. Sawyer/William H. Mitchell | The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United | ||
| States During World War Two | |||
| LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 | |||
| Seite 63, 205. | |||
ANMERKUNGEN
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