Aktionen

09.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 11: Zeile 11:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 13]] || Kiel - 01:49 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 6. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, dann über Feuerschiff
+
| || [[U 13]]
 
|-
 
|-
−
| || || "Elbe 1" und Borkum in die Nordsee.
+
| || colspan="3" | Kiel - 01:49 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 6. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, dann über Feuerschiff "Elbe 1" und Borkum in die Nordsee.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 20]] || Nordsee - 06:50 - Dampfer gesichtet. 07:15 - Torpedo auf diesen ca. 2.000 BRT-Dampfer. Rohrläufer. Zu einem zweiten Angriff
+
| || [[U 20]]
 
|-
 
|-
−
| || || ist es schon zu hell. 17:02 - Dampfer in Sicht. 18:41 - Torpedo auf diesen geht fehl. Endstreckendetonierer. 19:21 - zweiter Schuß.
+
| || colspan="3" | Nordsee - 06:50 - Dampfer gesichtet. 07:15 - Torpedo auf diesen ca. 2.000 BRT-Dampfer. Rohrläufer. Zu einem zweiten Angriff ist es schon zu hell. 17:02 - Dampfer in Sicht. 18:41 - Torpedo auf diesen geht fehl. Endstreckendetonierer. 19:21 - zweiter Schuß. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Magnus|MAGNUS]]''.  
−
|-
 
−
| || || Treffer. Versenkt wurde die '''[[Magnus|MAGNUS]]'''.  
 
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 23]] || Nordsee - Bei den Orkney Inseln. Östlich Auskerry viele Bewacher. Einfahrt Kirkwall nicht auszumachen. 07:00 - in den Stronsay
+
| || [[U 23]]
 
|-
 
|-
−
| || || Firth eingelaufen. im Ausgang des Firth gewaltige Dünung. Steuern auf Sehrohrtiefe nicht möglich. Flutstrom drück  [[U 23]] in die
+
| || colspan="3" | Nordsee - Bei den Orkney Inseln. Östlich Auskerry viele Bewacher. Einfahrt Kirkwall nicht auszumachen. 07:00 - in den Stronsay Firth eingelaufen. im Ausgang des Firth gewaltige Dünung. Steuern auf Sehrohrtiefe nicht möglich. Flutstrom drück  [[U 23]] in die Stromschnellen von Mull of Deerness und auf die Klippen. Boot kommt wieder frei. Unterwasser aus Firth ausgelaufen. 17:10 - Aufgetaucht. Erneuter Versuch einzudringen gelang nicht. Regenböen und schlechte Sicht. 19:15 Uhr. Marsch durch die Fair Isle Passage angetreten.
 
|-
 
|-
−
| || || Stromschnellen von Mull of Deerness und auf die Klippen. Boot kommt wieder frei. Unterwasser aus Firth ausgelaufen. 17:10 -
+
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || || Aufgetaucht. Erneuter Versuch einzudringen gelang nicht. Regenböen und schlechte Sicht. 19:15 Uhr. Marsch durch die Fair Isle
+
| || [[U 28]]
 
|-
 
|-
−
| || || Passage angetreten.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 28]] || Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 29]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 29]] || Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 30]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Wilhelmshaven - 04:00 - Ausgelaufen. Beginn der 2. Unternehmung. An Bord 12 Minen und 6 Torpedos.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 30]] || Wilhelmshaven - 04:00 - Ausgelaufen. Beginn der 2. Unternehmung. An Bord 12 Minen und 6 Torpedos.
+
| || [[U 31]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 31]] || Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 38]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 00:47 - zweiter Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer. Auch diese beiden Torpedos gehen fehl. Verschossen. Rückmarsch fortgesetzt.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 38]] || Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 00:47 - zweiter Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer. Auch diese beiden Torpedos
+
| || [[U 43]]
 
|-
 
|-
−
| || || gehen fehl. Verschossen. Rückmarsch fortgesetzt.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 43]] || Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 47]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
−
|-
 
−
| || [[U 47]] || Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 48]] || Nordatlantik - 06:30 - Tanker in Sicht. Vorgesetzt. 06:44 - 1. Torpedoschuß geht fehl. 06:46 - 2. Schuß geht fehl. 07:10 -
+
| || [[U 48]]
 
|-
 
|-
−
| || || 3. Schuß ist Treffer. Die '''[[San Alberto|SAN ALBERTO]]''' bricht durch und sinkt.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - 06:30 - Tanker in Sicht. Vorgesetzt. 06:44 - 1. Torpedoschuß geht fehl. 06:46 - 2. Schuß geht fehl. 07:10 - 3. Schuß ist Treffer. Die ''[[San Alberto|SAN ALBERTO]]'' bricht durch und sinkt.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 57]] || Nordsee - 00:00 - Im Operationsgebiet nördlich von North-Hinder angekommen. 02:30 - Fischdampfer bei der Arbeit passiert.
+
| || [[U 57]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - 00:00 - Im Operationsgebiet nördlich von North-Hinder angekommen. 02:30 - Fischdampfer bei der Arbeit passiert.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 61]] || Nordsee - 10:25 - 16:55 - Bei 74 m auf Grund gelegt. Drei Minen geladen. Schlechte Sicht schränkt das gesehen werden ein und
+
| || [[U 61]]
 
|-
 
|-
−
| || || erheblicher Seegang das gehorcht werden.
+
| || colspan="3" | Nordsee - 10:25 - 16:55 - Bei 74 m auf Grund gelegt. Drei Minen geladen. Schlechte Sicht schränkt das gesehen werden ein und erheblicher Seegang das gehorcht werden.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 89: Zeile 95:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
  
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
−
Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]]
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[08.12.1939]] - [[09.12.1939]] - [[10.12.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]]
 
[[08.12.1939]] - [[09.12.1939]] - [[10.12.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]]

Version vom 3. April 2020, 17:29 Uhr

08.12.1939 - 09.12.1939 - 10.12.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite

SONNABEND, 09. DEZEMBER 1939


U 13
Kiel - 01:49 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 6. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, dann über Feuerschiff "Elbe 1" und Borkum in die Nordsee.

U 20
Nordsee - 06:50 - Dampfer gesichtet. 07:15 - Torpedo auf diesen ca. 2.000 BRT-Dampfer. Rohrläufer. Zu einem zweiten Angriff ist es schon zu hell. 17:02 - Dampfer in Sicht. 18:41 - Torpedo auf diesen geht fehl. Endstreckendetonierer. 19:21 - zweiter Schuß. Treffer. Versenkt wurde die MAGNUS.

U 23
Nordsee - Bei den Orkney Inseln. Östlich Auskerry viele Bewacher. Einfahrt Kirkwall nicht auszumachen. 07:00 - in den Stronsay Firth eingelaufen. im Ausgang des Firth gewaltige Dünung. Steuern auf Sehrohrtiefe nicht möglich. Flutstrom drück U 23 in die Stromschnellen von Mull of Deerness und auf die Klippen. Boot kommt wieder frei. Unterwasser aus Firth ausgelaufen. 17:10 - Aufgetaucht. Erneuter Versuch einzudringen gelang nicht. Regenböen und schlechte Sicht. 19:15 Uhr. Marsch durch die Fair Isle Passage angetreten.

U 28
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 30
Wilhelmshaven - 04:00 - Ausgelaufen. Beginn der 2. Unternehmung. An Bord 12 Minen und 6 Torpedos.

U 31
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 38
Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 00:47 - zweiter Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer. Auch diese beiden Torpedos gehen fehl. Verschossen. Rückmarsch fortgesetzt.

U 43
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 47
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 48
Nordatlantik - 06:30 - Tanker in Sicht. Vorgesetzt. 06:44 - 1. Torpedoschuß geht fehl. 06:46 - 2. Schuß geht fehl. 07:10 - 3. Schuß ist Treffer. Die SAN ALBERTO bricht durch und sinkt.

U 57
Nordsee - 00:00 - Im Operationsgebiet nördlich von North-Hinder angekommen. 02:30 - Fischdampfer bei der Arbeit passiert.

U 61
Nordsee - 10:25 - 16:55 - Bei 74 m auf Grund gelegt. Drei Minen geladen. Schlechte Sicht schränkt das gesehen werden ein und erheblicher Seegang das gehorcht werden.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

08.12.1939 - 09.12.1939 - 10.12.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=09.12.1939&oldid=105019“