23.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 11: | Zeile 11: | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 21]] || Nordsee - AN 6666 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || [[U 21]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordsee - AN 6666 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 22]] | + | | || [[U 22]] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven - AN 98/AN 96 - 06:13 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Marsch über Cuxhaven und den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 30]] | + | | || [[U 30]] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 12:00 - Nach der Reparatur des Abgasventil und der Kupplung, ausgelaufen von Wilhelmshaven. Fortsetzung der 2. Unternehmung. Starker Nebel. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 32]] || Wilhelmshaven - AN 98 - 22:44 - Eingelaufen in Wilhelmshaven aus Kiel kommend. | + | | || [[U 32]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Wilhelmshaven - AN 98 - 22:44 - Eingelaufen in Wilhelmshaven aus Kiel kommend. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 46]] || Nordatlantik - AM 3250 - 06:00 - Vier Zerstörer gesichtet. Ungesehen passiert. | + | | || [[U 46]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordatlantik - AM 3250 - 06:00 - Vier Zerstörer gesichtet. Ungesehen passiert. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 41: | Zeile 47: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |
− | |||
− | Wenn sie | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]] | |
− | + | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[22.12.1939]] - [[23.12.1939]] - [[24.12.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | [[22.12.1939]] - [[23.12.1939]] - [[24.12.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] |
Version vom 3. April 2020, 18:06 Uhr
22.12.1939 - 23.12.1939 - 24.12.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite
SONNABEND, 23. DEZEMBER 1939
U 21 | |||
Nordsee - AN 6666 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 22 | |||
Wilhelmshaven - AN 98/AN 96 - 06:13 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Marsch über Cuxhaven und den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. | |||
U 30 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 12:00 - Nach der Reparatur des Abgasventil und der Kupplung, ausgelaufen von Wilhelmshaven. Fortsetzung der 2. Unternehmung. Starker Nebel. | |||
U 32 | |||
Wilhelmshaven - AN 98 - 22:44 - Eingelaufen in Wilhelmshaven aus Kiel kommend. | |||
U 46 | |||
Nordatlantik - AM 3250 - 06:00 - Vier Zerstörer gesichtet. Ungesehen passiert. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
22.12.1939 - 23.12.1939 - 24.12.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite