Hamla: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 506]] sichtete am 23.08.1943 um 14:03 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 15:53 Uhr tauchte U 506 zum Angriff ab. Die ersten beiden Torpedos, um 17:01 Uhr, gingen fehl. U 506 tauchte um 18:05 Uhr auf, setzte sich erneut vor, und tauchte um 23:15 Uhr erneut zum Angriff ab. Um 23:26 Uhr schoß Würdemann zwei weitere Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''HAMLA'', einer unter der Brücke und der andere am achteren Mast. Nach der Auflösung der Detonationswolke war vom Schiff nichts mehr zu sehen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. | [[U 506]] sichtete am 23.08.1943 um 14:03 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 15:53 Uhr tauchte U 506 zum Angriff ab. Die ersten beiden Torpedos, um 17:01 Uhr, gingen fehl. U 506 tauchte um 18:05 Uhr auf, setzte sich erneut vor, und tauchte um 23:15 Uhr erneut zum Angriff ab. Um 23:26 Uhr schoß Würdemann zwei weitere Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''HAMLA'', einer unter der Brücke und der andere am achteren Mast. Nach der Auflösung der Detonationswolke war vom Schiff nichts mehr zu sehen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. | ||
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Version vom 4. April 2020, 05:55 Uhr
Hamidieh - - Hamla - - Hamlet - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1929 | ||
Bauwerft: | J. Readhead &. Sons Limited, South Shields | ||
Reederei: | Strick, Frank C. &. Company Limited (Cory &. Strick Steamers Limited), London | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | William Ashley Shute | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.416 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 7.380 t | ||
Länge: | 116.99 m | ||
Breite: | 15.95 m | ||
Tiefgang: | 7.03 m | ||
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Rio de Janeiro (Brasilien) - Trinidad - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien | ||
Fracht: | Manganerz | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 506 | ||
Kommandant: | Erich Würdemann | ||
Datum: | 23.08.1942 | ||
Ort: | Mittelatlantik westlich Monrovia (Liberia) | ||
Position: | 05°30' Nord - 15°00' West | ||
Planquadrat: | ET 5973 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 42 | ||
Überlebende (Schiff): | 0 | ||
U 506 sichtete am 23.08.1943 um 14:03 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 15:53 Uhr tauchte U 506 zum Angriff ab. Die ersten beiden Torpedos, um 17:01 Uhr, gingen fehl. U 506 tauchte um 18:05 Uhr auf, setzte sich erneut vor, und tauchte um 23:15 Uhr erneut zum Angriff ab. Um 23:26 Uhr schoß Würdemann zwei weitere Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die HAMLA, einer unter der Brücke und der andere am achteren Mast. Nach der Auflösung der Detonationswolke war vom Schiff nichts mehr zu sehen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 214. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 107. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 188, 498 | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 40. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 118. | |||
ANMERKUNGEN
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