King Malcom: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 106]] sichtete am 28.10.1941 um 05:10 Uhr ein Dampfer und lief zum Angriff an. Um 07:19 Uhr schoß Rasch zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''KING MALCOLM'', die innerhalb von 3 Minuten versank. Der Dampfer war ein Nachzügler des Geleitzuges [[SC-50]]. Die ''KING MALCOLM'' wurde zuletzt am 21.10.1941 gesichtet und müßte von U 106 versenkt worden sein. Bei Ritschel dagegen ist die ''[[Indra|INDRA]]'' als versenkt verzeichnet. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. | [[U 106]] sichtete am 28.10.1941 um 05:10 Uhr ein Dampfer und lief zum Angriff an. Um 07:19 Uhr schoß Rasch zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''KING MALCOLM'', die innerhalb von 3 Minuten versank. Der Dampfer war ein Nachzügler des Geleitzuges [[SC-50]]. Die ''KING MALCOLM'' wurde zuletzt am 21.10.1941 gesichtet und müßte von U 106 versenkt worden sein. Bei Ritschel dagegen ist die ''[[Indra|INDRA]]'' als versenkt verzeichnet. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. | ||
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Version vom 15. April 2020, 06:00 Uhr
King Idwal - - King Malcom - - King Robert - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - K - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Motorfrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1925 | ||
| Bauwerft: | D. &. W. Henderson &. Company Limited, Glasgow | ||
| Reederei: | Dodd, Thomson &. Company Limited (King Line Limited), London | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | James Wilson | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.120 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 9.401 t | ||
| Länge: | 122.01 m | ||
| Breite: | 17.98 m | ||
| Tiefgang: | 7.69 m | ||
| Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Haifa (Palästina) - Sydney (Kanada) - Belfast (Großbritannien) - Garston (Großbritannien) | ||
| Fracht: | Pottasche | ||
| Geleitzug: | SC-50 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 106 | ||
| Kommandant: | Hermann Rasch | ||
| Datum: | 28.10.1941 | ||
| Ort: | Nordatlantik südwestlich Galway (Irland) | ||
| Position: | 51°09' Nord - 27°15' West | ||
| Planquadrat: | AK 9985 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 38 | ||
| Überlebende (Schiff): | 0 | ||
|
U 106 sichtete am 28.10.1941 um 05:10 Uhr ein Dampfer und lief zum Angriff an. Um 07:19 Uhr schoß Rasch zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die KING MALCOLM, die innerhalb von 3 Minuten versank. Der Dampfer war ein Nachzügler des Geleitzuges SC-50. Die KING MALCOLM wurde zuletzt am 21.10.1941 gesichtet und müßte von U 106 versenkt worden sein. Bei Ritschel dagegen ist die INDRA als versenkt verzeichnet. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 94. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 134, 434. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 126, 501. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 104 (als INDRA). | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 71. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 99. | |||
ANMERKUNGEN
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