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22.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 22. April 2020, 17:44 Uhr

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SONNTAG, 22. OKTOBER 1939


U 16
Nordsee - AN 79 - Marsch ins Operationsgebiet. Keine Vorkommnisse.

U 21
Kiel/Brunsbüttel - AO 77/AN 96 - 03:00 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Brunsbüttel. 11:15 - Ausgelaufen von Brunsbüttel.

U 25
Nordatlantik - AM 3451 - Auf dem Weg ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Sturm aus WSW, schwere See, Turmluk geschlossen.

U 26
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 22:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 2. Unternehmung.

U 31
Nordsee - AN 68 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:00 - Getaucht. Ruhige See.

U 34
Nordatlantik - AM 33 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 37
Nordatlantik - CG 83 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 46
Nordatlantik - CG 42 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 48
Nordatlantik/Nordmeer - AM 2461/AM 3187/AM 3264/AM 3226/AN 1111/AF 7747/AF 7761 - Auf dem Rückmarsch. 09:45 - Flugzeug gesichtet. Nicht getaucht (AM 3226). 10:15 - See 6, 2 Zerstörer passiert. Nicht gesehen (AM 3226).

U 53
Cuxhaven/Nordsee - AN 96 - 08:00 - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (bis 02:30 ), in Cuxhaven/Reede eingelaufen. 08:00 - 11:55 An Land Marinekarten verglichen, stimmen. 12:00 - Ausgelaufen von Cuxhaven. 19:50 - 01:00 - Ausmarsch auf Weg I.

U 59
Kiel/Wilhelmshaven - AO 77/AN 96/AN 98 - 03:00 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal zusammen mit U 21. Kurzwellensender defekt. 23:30 - In Wilhelmshaven eingelaufen.

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