Merisaar: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | [[U 99]] sichtete am 12.07.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 22:31 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 22:34 Uhr tauchte U 99 auf und hielt den Dampfer mit dem MG an. | + | [[U 99]] sichtete am 12.07.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 22:31 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 22:34 Uhr tauchte U 99 auf und hielt den Dampfer mit dem MG an. Gegen 23:05 Uhr verließ die Besatzung das Schiff und Kretschmer schoß um 23:50 Uhr einen zweiten Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Aus dem KTB: "Die Erfahrung, daß bei diesem Wetter keine Torpedoverwendung möglich, leider mit zwei Torpedos erkauft. Da Besetzen des Geschützes ebenfalls unmöglich, an Dampfer Anweisung gegeben, auf direktem Kurs nach Bordeaux zu gehen. F.T.-Gebrauch nur in Seenot, sonst warnungslose Versenkung angedroht". Die Besatzung ging wieder an Bord und das Schiff nahm wieder Fahrt auf. Doch leider hielt sich das Schiff nicht an die Abmachung und wurde am 15.07.1940 auf Höhe Quessant von einem deutschen Flugzeug versenkt. Über Verluste und Überlebende liegen mir zurzeit keine Informationen vor. |
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Version vom 23. Juli 2020, 04:40 Uhr
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Estland | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1900 | ||
| Bauwerft: | Stabilimento Tecnico Triestino, Triest | ||
| Reederei: | Merilaid &. Company Aktieselskab, Tallinn | ||
| Heimathafen: | Tallinn | ||
| Kapitän: | - | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 2.136 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 3.700 t | ||
| Länge: | 91.23 m | ||
| Breite: | 12.82 m | ||
| Tiefgang: | 5.74 m | ||
| Geschwindigkeit: | 7.5 kn | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New Orleans (USA) - Clyde (Großbritannien) | ||
| Fracht: | Holz | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 99 | ||
| Kommandant: | Otto Kretschmer | ||
| Datum: | 12.06.1940 | ||
| Ort: | Nordatlantik südwestlich Cork (Irland) | ||
| Position: | 50°51' Nord - 13°55' West | ||
| Planquadrat: | BE 3224 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | - | ||
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U 99 sichtete am 12.07.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 22:31 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 22:34 Uhr tauchte U 99 auf und hielt den Dampfer mit dem MG an. Gegen 23:05 Uhr verließ die Besatzung das Schiff und Kretschmer schoß um 23:50 Uhr einen zweiten Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Aus dem KTB: "Die Erfahrung, daß bei diesem Wetter keine Torpedoverwendung möglich, leider mit zwei Torpedos erkauft. Da Besetzen des Geschützes ebenfalls unmöglich, an Dampfer Anweisung gegeben, auf direktem Kurs nach Bordeaux zu gehen. F.T.-Gebrauch nur in Seenot, sonst warnungslose Versenkung angedroht". Die Besatzung ging wieder an Bord und das Schiff nahm wieder Fahrt auf. Doch leider hielt sich das Schiff nicht an die Abmachung und wurde am 15.07.1940 auf Höhe Quessant von einem deutschen Flugzeug versenkt. Über Verluste und Überlebende liegen mir zurzeit keine Informationen vor. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 86. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 161. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 23, 453. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 494, 495. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 23. | |||
ANMERKUNGEN
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