U 578: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 8. August 2020, 05:51 Uhr
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DAS BOOT
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 08.01.1940 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Baunummer: | 078 | ||
Serie: | U 551 - U 650 | ||
Kiellegung: | 01.08.1940 | ||
Stapellauf: | 15.05.1941 | ||
Indienststellung: | 10.07.1941 | ||
Kommandant: | Ernst-August Rehwinkel | ||
Feldpostnummer: | M - 46 136 | ||
DIE KOMMANDANTEN
10.07.1941 - 06.08.1942 | Korvettenkapitän | Ernst-August Rehwinkel | |
FLOTTILLEN
10.07.1941 - 31.08.1941 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.09.1941 - 00.10.1941 | Ausbildungsboot | 7. U-Flottille | |
00.10.1941 - 06.08.1942 | Frontboot | 7. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
11.07.1941 - 13.07.1941 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
14.07.1941 - 29.07.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. Abhorchen. | |
31.07.1941 - 07.08.1941 | Warnemünde | Torpedoschießen beim TEK. | |
08.08.1941 - 09.08.1941 | Travemünde | Ausbildung. | |
10.08.1941 - 11.08.1941 | Jennerbucht | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
13.08.1941 - 27.08.1941 | Hamburg | Restarbeiten bei Blohm & Voss. | |
28.08.1941 - 31.08.1941 | Ostsee | Marsch über Kiel und Swinemünde nach Danzig. | |
01.09.1943 - 09.09.1941 | Danzig | Einzelausbildung. | |
10.09.1941 - 20.09.1941 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
22.09.1941 - 01.10.1941 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
02.10.1941 - 10.10.1941 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
11.10.1941 - 20.10.1941 | Ostsee | Marsch über Danzig und Kiel nach Hamburg. | |
21.10.1941 - 25.10.1941 | Hamburg | Restarbeiten bei Blohm & Voss. | |
25.10.1941 - 27.10.1941 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
28.10.1941 - Kiel | - - - - - - - - | 29.10.1941 - Kristiansand | |
30.10.1941 - Kristiansand | - - - - - - - - | 30.10.1941 - Egersund | |
31.10.1941 - Egersund | - - - - - - - - | 02.11.1941 - Trondheim | |
05.11.1941 - Trondheim | - - - - - - - - | 08.11.1941 - Kirkenes | |
U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, lief am 28.10.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (warten auf Geleit), Egersund (Übernachtung), und Trondheim (Turmluk repariert und Ausrüstung für das Nordmeer), nach Kirkenes. Am 08.11.1941 lief U 578 in Kirkenes ein. Hier erfolgte eine Überholung von Boot und Maschine. Chronik 28.10.1941 – 08.11.1941: (die Chronikfunktion für U 578 ist noch nicht verfügbar) 28.10.1941 - 29.10.1941 - 30.10.1941 - 31.10.1941 - 01.11.1941 - 02.11.1941 - 03.11.1941 - 04.11.1941 - 05.11.1941 - 06.11.1941 - 07.11.1941 - 08.11.1941 |
VERLEGUNGSFAHRT
16.11.1941 - Kirkenes | - - - - - - - - | 16.11.1941 - Neidenfjord | |
16.11.1941 - Neidenfjord | - - - - - - - - | 16.11.1941 - Kirkenes | |
17.11.1941 - Kirkenes | - - - - - - - - | 17.11.1941 - Neidenfjord | |
18.11.1941 - Neidenfjord | - - - - - - - - | 18.11.1941 - Kirkenes | |
U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, lief am 16.11.1941 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, von Kirkenes (General Eduard Dietl an Bord) über Neidenfjord (Dietl von Bord) zurück nach Kirkenes. Anschließend ging es abermals von Kirkenes über Neidenfjord (Übernachtung) zurück nach Kirkenes. Chronik 16.11.1941 – 18.11.1941: |
1. UNTERNEHMUNG
19.11.1941 - Kirkenes | - - - - - - - - | 27.11.1941 - Kirkenes | |
U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, lief am 19.11.1941 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer und im Eingang zum Weißen Meer. Die Unternehmung mußte, nach Rammung durch ein sowjetischen Bewacher, vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 8 Tagen, lief U 578 am 27.11.1941 wieder in Kirkenes ein. Chronik 19.11.1941 – 27.11.1941: 19.11.1941 - 20.11.1941 - 21.11.1941 - 22.11.1941 - 23.11.1941 - 24.11.1941 - 25.11.1941 - 26.11.1941 - 27.11.1941 |
VERLEGUNGSFAHRT
29.11.1941 - Kirkenes | - - - - - - - - | 04.12.1941 - Bergen | |
06.12.1941 - Bergen | - - - - - - - - | 06.12.1941 - Stavanger | |
08.12.1941 - Stavanger | - - - - - - - - | 08.12.1941 - Kristiansand | |
09.12.1941 - Kristiansand | - - - - - - - - | 10.12.1941 - Kiel | |
U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, lief am 29.11.1941 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, über Bergen (ins Dock gehen nicht möglich), Stavanger (Übernachtung), und Kristiansand (Geleitwechsel), in die Werft nach Kiel. Am 10.12.1941 lief U 578 in Kiel ein. Dort wurden, vom 12.12.1941 bis 14.01.1942, Überholungsarbeiten durchgeführt. Chronik 29.11.1941 – 10.12.1941: 29.11.1941 - 30.11.1941 - 01.12.1941 - 02.12.1941 - 03.12.1941 - 04.12.1941 - 05.12.1941 - 06.12.1941 - 07.12.1941 - 08.12.1941 - 09.12.1941 - 10.12.1941 |
2. UNTERNEHMUNG
15.01.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 16.01.1942 - Kristiansand | |
17.01.1942 - Kristiansand | - - - - - - - - | 28.01.1942 - St. Nazaire | |
U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, lief am 15.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot, während der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Robbe. U 578 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.087 sm über und 2476,5 sm unter Wasser, lief U 578 am 28.01.1942 in St. Nazaire ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Überführungsfahrt nach Westfrankreich. Zur Durchführung nichts zu bemerken. Chronik 15.01.1942 – 28.01.1942: 15.01.1942 - 16.01.1942 - 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 |
3. UNTERNEHMUNG
03.02.1942 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 25.03.1942 - St. Nazaire | |
U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, lief am 03.02.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Handelsschiffe mit zusammen 10.540 BRT und 1 Zerstörer mit 1.090 ts versenken. Nach 50 Tagen und zurückgelegten 7.247,8 sm über und 452,6 sm unter Wasser, lief U 578 am 25.03.1942 wieder in St. Nazaire ein. Versenkt wurden: | |||
27.02.1942 - die amerikanische | R.P. RESOR | 7.451 BRT | |
28.02.1942 - die amerikanische | USS JACOB JONES (DD-130) | 1.090 ts | |
12.03.1942 - die norwegische | INGERTO | 3.089 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Gut und überlegt durchgeführte Unternehmung. Chronik 03.02.1942 – 25.03.1942: 03.02.1942 - 04.02.1942 - 05.02.1942 - 06.02.1942 - 07.02.1942 - 08.02.1942 - 09.02.1942 - 10.02.1942 - 11.02.1942 - 12.02.1942 - 13.02.1942 - 14.02.1942 - 15.02.1942 - 16.02.1942 - 17.02.1942 - 18.02.1942 - 19.02.1942 - 20.02.1942 - 21.02.1942 - 22.02.1942 - 23.02.1942 - 24.02.1942 - 25.02.1942 - 26.02.1942 - 27.02.1942 - 28.02.1942 - 01.03.1942 - 02.03.1942 - 03.03.1942 - 04.03.1942 - 05.03.1942 - 06.03.1942 - 07.03.1942 - 08.03.1942 - 09.03.1942 - 10.03.1942 - 11.03.1942 - 12.03.1942 - 13.03.1942 - 14.03.1942 - 15.03.1942 - 16.03.1942 - 17.03.1942 - 18.03.1942 - 19.03.1942 - 20.03.1942 - 21.03.1942 - 22.03.1942 - 23.03.1942 - 24.03.1942 - 25.03.1942 |
4. UNTERNEHMUNG
07.05.1942 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 03.07.1942 - St. Nazaire | |
U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, lief am 07.05.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Hecht und Pfadfinder. U 578 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 13.095 BRT versenken. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 9.054 sm über und 441 sm unter Wasser, lief U 578 am 03.07.1942 wieder in St. Nazaire ein. | |||
27.05.1942 - die niederländische | POLYPHEMUS | 6.269 BRT | |
02.06.1942 - die norwegische | BERGANGER | 6.826 BRT | |
Fazit des Kommandanten: Die Ausrüstung des Bootes mit Brennstoff und Proviant war für 8 Wochen bequem ausreichend. Im Operationsgebiet betrug die Temperatur im Boot durchschnittlich 30°, in der E-Maschine 35° bis 38°. Eine besondere Belastung der Besatzung trat nicht ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Zum Angriff am 10.06. wird bemerkt: Der 3er-Fächer ist einwandfreier Fehlfächer. Er wurde aus zu großer Entfernung, stumpfer Lage und mit falscher Gegnerfahrt geschossen. Dies hätte der Kommandant erkennen müssen und nach genauem Ausdampfen statt drei Einzelschüssen noch einen Fächer schießen sollen. Da von den geschossenen Torpedos bestimmt drei Fehlschüsse und ein Versager war, ist noch kein Grund vorhanden, zuviel beim Dampfer vorauszusetzen. Es wäre richtiger gewesen, auch mit dem letzten Torpedo noch anzugreifen. So wurde er wieder mit zurückgebracht. Chronik 07.05.1942 – 03.07.1942: 07.05.1942 - 08.05.1942 - 09.05.1942 - 10.05.1942 - 11.05.1942 - 12.05.1942 - 13.05.1942 - 14.05.1942 - 15.05.1942 - 16.05.1942 - 17.05.1942 - 18.05.1942 - 19.05.1942 - 20.05.1942 - 21.05.1942 - 22.05.1942 - 23.05.1942 - 24.05.1942 - 25.05.1942 - 26.05.1942 - 27.05.1942 - 28.05.1942 - 29.05.1942 - 30.05.1942 - 31.05.1942 - 01.06.1942 - 02.06.1942 - 03.06.1942 - 04.06.1942 - 05.06.1942 - 06.06.1942 - 07.06.1942 - 08.06.1942 - 09.06.1942 - 10.06.1942 - 11.06.1942 - 12.06.1942 - 13.06.1942 - 14.06.1942 - 15.06.1942 - 16.06.1942 - 17.06.1942 - 18.06.1942 - 19.06.1942 - 20.06.1942 - 21.06.1942 - 22.06.1942 - 23.06.1942 - 24.06.1942 - 25.06.1942 - 26.06.1942 - 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 |
5. UNTERNEHMUNG
06.08.1942 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 06.08.1942 - Boot verschollen | |
U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, lief am 06.08.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot sollte im Nordatlantik operieren. Es ist seit dem Auslaufen, in der Biscaya, aus unbekannter Ursache verschollen. Chronik 06.08.1942: |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 578 | ||
Datum: | 06.08.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Ernst-August Rehwinkel | ||
Ort: | Biscaya | ||
Position: | (46°00' Nord - 04°00' W)] | ||
Planquadrat: | (BF 5866) | ||
Verlust durch: | Unbekannt | ||
Tote: | 49 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 578 ist seit dem 06.08.1942 in der Biscaya aus unbekannter Ursache verschollen. U 578 verließ am 06.08.1942 St. Nazaire, seitdem gab es keine Meldung mehr von diesem U-Boot. Das U 578 am 10.08.1942 in der Biscaya nördlich Kap Ortegal durch die Vickers Wellington H der exiltschechischen RAF Squadron 311 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 135 das ihn unbeschadet überstand. |
DIE BESATZUNG
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | ||
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | |||
Seite 601, 602, 697, 703, 767. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 189. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 50, 223. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 56. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 251. | |||
Michael Gannon | Operation Paukenschlag. Der deutsche U-Boot-Krieg gegen die USA | ||
1992 - Ullstein Verlag - ISBN-978-3550072062 | |||
Seite 317. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 210 – 216. | |||
ANMERKUNGEN
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