U 1022

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DAS BOOT

	Typ:	VII C/41
	Bauauftrag:	13.06.1942
	Bauwerft:	Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:	222
	Serie:	U 995 - U 1050
	Kiellegung:	06.05.1943
	Stapellauf:	13.04.1944
	Indienststellung:	07.06.1944
	Kommandant:	Hans-Joachim Ernst
	Feldpostnummer:	M - 38 350

DIE KOMMANDANTEN

	07.06.1944 - 08.05.1945	Kapitänleutnant	Hans-Joachim Ernst

FLOTTILLEN

	07.06.1944 - 31.01.1945	Ausbildungsboot	31. U-Flottille
	01.02.1945 - 08.05.1945	Frontboot	11. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

	08.06.1944 - 10.06.1944	Hamburg	Probefahrten auf der Elbe.
	12.06.1944 - 22.06.1944	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	24.06.1944 - 27.06.1944	Swinemünde	Flakausbildung an der Flakschule.
	28.06.1944 - 29.06.1944	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	01.07.1944 - 09.07.1944	Pillau	Fahrausbildung bei der 19. U-Flottille.
	11.07.1944 - 06.08.1944	Hela	Frontausbildung bei der AGRU-Front.
	07.08.1944 - 14.08.1944	Pillau	Vortaktische Ausbildung bei der 21. U-Flottille.
	16.08.1944 - 20.08.1944	Kiel	Einbau von Rudipol, Wanze, Überholung der Maschine und Umbau des
			Schnorchel in der Krupp Germaniawerft.
	21.08.1944 - 25.08.1944	Kiel	Übernahme TM-Geräte. Erprobungen beim NVK.
	26.08.1944 - 30.08.1944	Stolpmünde	Minengefahr. Ausbildung Funkpersonal durch das NEK.
	01.09.1944 - 02.09.1944	Pillau	Boot eigeräumt. Übernahme von Torpedos.
	04.09.1944 - 11.09.1944	Libau	Rollenexerzieren da vorhergehender Schießlehrgang noch nicht fertig.
	12.09.1944 - 14.09.1944	Libau	Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
	15.09.1944 - 29.09.1944	Pillau	Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
	01.10.1944 - 18.10.1944	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. Kollision mit U 881.
	19.10.1944 - 22.10.1944	Ostsee/Nordsee	Marsch über Wilhelmshaven und Kiel nach Lübeck.
	22.10.1944 - 10.12.1944	Lübeck	Restarbeiten bei der Flender Werke AG.
	10.12.1944 - 16.12.1944	Kiel	Einbau der 3,7-cm-Flak und Schnorchelabnahme.
	17.12.1944 - 27.12.1944	Swinemünde	Flakausbildung an der Flakschule.
	28.12.1944 - 01.01.1945	Swinemünde	Wegen Minengefahr, Selbstausbildung.
	24.10.1944 - 27.10.1944	Kiel	Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG.
	28.10.1944 - 28.10.1944	Hörup Haff	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	30.10.1944 - 13.11.1944	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT

	16.01.1945 - Kiel	- - - - - - - -	17.01.1945 - Kalundborg
	22.01.1945 - Kalundborg	- - - - - - - -	23.01.1945 - Horten
	U 1022, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim Ernst, lief am 16.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Wegsperrung), nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 1022 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Chronik 16.01.1945 – 23.01.1945: (die Chronikfunktion für U 1022 ist noch nicht verfügbar) 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945

1. UNTERNEHMUNG

	29.01.1945 - Horten	- - - - - - - -	30.01.1945 - Kristiansand
	30.01.1945 - Kristiansand	- - - - - - - -	08.02.1945 - Bergen
	12.02.1945 - Bergen	- - - - - - - -	01.04.1945 - Bergen
	U 1022, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim Ernst, lief am 29.01.1945 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand, sowie Reparaturen am Schnorchel in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, bei Island, vor Reykjavik. Die Unternehmung mußte, nach Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. U 1022 konnte auf dieser Fahrt 1 Bewacher mit 328 ts und 1 Handelsschiff mit 1.392 BRT versenken. Nach 62 Tagen, lief U 1022 am 01.04.1945 in Bergen ein. Versenkt wurden:
	28.02.1945 - die panamaische	ALCEDO	1.392 BRT
	03.03.1945 – die britische	HMS SOUTHERN FLOWER - 328 ts
	Fazit des Kommandanten: Zwei Frachter versenkt. AE 4758 U-Jäger versenkt. 10.03. bei Angriff herausgebrochen. Bordwaffenbeschuß, anschließend harte Waboverfolgung. Chronik 29.01.1945 – 01.04.1945: 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945 - 05.03.1945 - 06.03.1945 - 07.03.1945 - 08.03.1945 - 09.03.1945 - 10.03.1945 - 11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945 - 25.03.1945 - 26.03.1945 - 27.03.1945 - 28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT

	30.05.1945 - Bergen	- - - - - - - -	01.06.1945 - Scapa Flow
	02.06.1945 - Scapa Flow	- - - - - - - -	02.06.1945 - Lisahally
	U 1022, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim Ernst, lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1022 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Chronik 30.05.1945 – 02.06.1945: 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945

VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT

	29.12.1945 - Lisahally	- - - - - - - -	29.12.1945 - Moville
	29.12.1945 - Moville	- - - - - - - -	29.12.1945 - Versenkt
	U 1022, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 1022
	Datum:	02.06.1945
	Letzter Kommandant:	Hans-Joachim Ernst
	Ort:	Lisahally
	Position:	55°01' Nord – 07°16' West
	Planquadrat:	AM 56
	Verlust durch:	Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
	Tote:	0
	Überlebende:	-
	U 1022 wurde am 29.12.1945, vom britischen Zerstörer HMS QUANTOCK (L.58), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 29.12.1945 um 23:50 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP PIORUN (G.65), auf Position 55°40' Nord – 08°15' West/Planquadrat AM 5375, versenkt.

DIE BESATZUNG

	Zwischen 07.06.1944 – 08.05.1945: (23 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
	Axer, Hugo	Bauer, Herbert	Berger, Joachim
	Brademann, Albert	Ernst, Hans-Joachim	Hinz, Fritz
	Köbberling, Hans	Looser, Heinz	Lorenz, Manfred
	Maiwald, Kurt	Maubach, Helmut	Pöschel, Heinz
	Rädler,	Schierjott, Günter	Schlittman, Kurt
	Sperling, Rudolf	Steinhagen, Johann	Tallen, Hermann
	Volk, Friedrich	Vollrath, Max	Weber, Edmund
	Weigel, Hans	Ziermann, Heinz

LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
		1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
		Seite 60.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
		1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
		Seite 155, 223.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
		Seite 388 – 389.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 316.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100
		Eigenverlag ohne ISBN
		Seite 296 – 297.

ANMERKUNGEN

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