23.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 13: | Zeile 13: | ||
| || [[U 16]] | | || [[U 16]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Ärmelkanal | + | | || colspan="3" | Ärmelkanal - Neun Minen vor Folkstone gelegt, da vor Dover nicht möglich (AN 7988). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 19: | Zeile 19: | ||
| || [[U 21]] | | || [[U 21]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 68). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 25: | Zeile 25: | ||
| || [[U 24]] | | || [[U 24]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 12:25 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 5. Unternehmung. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 31: | Zeile 31: | ||
| || [[U 25]] | | || [[U 25]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - 10:54 - Alarmtauchen vor anfliegendem Flugzeug (AM 2631). See 5-6. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 37: | Zeile 37: | ||
| || [[U 26]] | | || [[U 26]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - Ausmarsch im Zickzackkurs. Englisches U-Boot in Sicht (AN 6690). Weitermarsch. 24:00 - Minenwarngebiet verlassen (AN 3878). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 43: | Zeile 43: | ||
| || [[U 31]] | | || [[U 31]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 48). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 49: | Zeile 49: | ||
| || [[U 34]] | | || [[U 34]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 28). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 55: | Zeile 55: | ||
| || [[U 37]] | | || [[U 37]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Straße von Gibraltar | + | | || colspan="3" | Straße von Gibraltar - 22:16 - Dampfer gesichtet (CG 9581). Unterwasser Anlauf. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 61: | Zeile 61: | ||
| || [[U 46]] | | || [[U 46]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CG 43). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 67: | Zeile 67: | ||
| || [[U 48]] | | || [[U 48]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordmeer/Nordsee - AF 7851 | + | | || colspan="3" | Nordmeer/Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 7851 - AF 7941 - AN 2222 - AM 2296 - AN 2859 - AN 3148). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 73: | Zeile 73: | ||
| || [[U 53]] | | || [[U 53]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:10 - Holländer und um 09:40 Norweger in Sicht (AN 6810). 13:10 - Alarmtauchen vor schwedischen Dampfer (AN 6490). Boot darf nur Schiffe angreifen, die Warnungslos versenkt werden dürfen. Diese drei gehörten nicht dazu. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 79: | Zeile 79: | ||
| || [[U 56]] | | || [[U 56]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Kiel/Nordsee | + | | || colspan="3" | Kiel/Nordsee - 02:42 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee. 20:05 - Unbekanntes U-Boot gesichtet (AN 9572). Kurz vor dem Schuß taucht es weg und verschwindet. U-Boot wieder in Sicht. Läuft ab und verschwindet. 21:34 - Erkennungssignal Austausch mit zwei Vorpostenbooten. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 85: | Zeile 85: | ||
| || [[U 58]] | | || [[U 58]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Kiel/Nordsee | + | | || colspan="3" | Kiel/Nordsee - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. 03:00 - 20:00 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). Anschließend auf Weg blau in die Nordsee. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 91: | Zeile 91: | ||
| || [[U 59]] | | || [[U 59]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 12:30 - Ausgelaufen aus Wilhelmshaven (AN 9814) nach Reparatur des Kurzwellensenders. Marsch auf Weg I in die Nordsee. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> |
Version vom 19. September 2020, 18:24 Uhr
22.10.1939 - 23.10.1939 - 24.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite
MONTAG, 23. OKTOBER 1939
U 16 | |||
Ärmelkanal - Neun Minen vor Folkstone gelegt, da vor Dover nicht möglich (AN 7988). | |||
U 21 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 68). | |||
U 24 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - 12:25 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 5. Unternehmung. | |||
U 25 | |||
Nordatlantik - 10:54 - Alarmtauchen vor anfliegendem Flugzeug (AM 2631). See 5-6. | |||
U 26 | |||
Nordsee - Ausmarsch im Zickzackkurs. Englisches U-Boot in Sicht (AN 6690). Weitermarsch. 24:00 - Minenwarngebiet verlassen (AN 3878). | |||
U 31 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 48). | |||
U 34 | |||
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 28). | |||
U 37 | |||
Straße von Gibraltar - 22:16 - Dampfer gesichtet (CG 9581). Unterwasser Anlauf. | |||
U 46 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CG 43). | |||
U 48 | |||
Nordmeer/Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 7851 - AF 7941 - AN 2222 - AM 2296 - AN 2859 - AN 3148). | |||
U 53 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:10 - Holländer und um 09:40 Norweger in Sicht (AN 6810). 13:10 - Alarmtauchen vor schwedischen Dampfer (AN 6490). Boot darf nur Schiffe angreifen, die Warnungslos versenkt werden dürfen. Diese drei gehörten nicht dazu. | |||
U 56 | |||
Kiel/Nordsee - 02:42 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee. 20:05 - Unbekanntes U-Boot gesichtet (AN 9572). Kurz vor dem Schuß taucht es weg und verschwindet. U-Boot wieder in Sicht. Läuft ab und verschwindet. 21:34 - Erkennungssignal Austausch mit zwei Vorpostenbooten. | |||
U 58 | |||
Kiel/Nordsee - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. 03:00 - 20:00 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). Anschließend auf Weg blau in die Nordsee. | |||
U 59 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - 12:30 - Ausgelaufen aus Wilhelmshaven (AN 9814) nach Reparatur des Kurzwellensenders. Marsch auf Weg I in die Nordsee. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
22.10.1939 - 23.10.1939 - 24.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite