Patria: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| + | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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Version vom 22. September 2020, 15:09 Uhr
Pass of Balmaha - - Patria - - Patrick J. Hurley - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - P - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Schweden | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1915 | ||
| Bauwerft: | Göteborg Nya Varv Aktiebolaget, Göteborg | ||
| Reederei: | Förnyade Angfartygs Aktiebolaget, Göteborg | ||
| Heimathafen: | Göteborg | ||
| Kapitän: | Adolf Fredrik Andersson | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 1.188 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | - | ||
| Länge: | 64.90 m | ||
| Breite: | 10.40 m | ||
| Tiefgang: | 4.00 m | ||
| Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
| Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Rotterdam (Niederlande) - Göteborg (Schweden) | ||
| Fracht: | Kohle, Papier und Asphalt | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 9 | ||
| Kommandant: | Wolfgang Lüth | ||
| Datum: | 19.01.1940 | ||
| Ort: | Nordsee nordöstlich Hull (Großbritannien) | ||
| Position: | 54°16' Nord - 03°30' Ost | ||
| Planquadrat: | AN 6725 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 19 | ||
| Überlebende (Schiff): | 4 | ||
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U 9 sichtete am 18.01.1940 um 20:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Aus dem KTB: "Dampfer fährt unvorschriftsmäßig beleuchtet. Flagge ist nicht auszumachen, Bordbemalung ist (E=500 m) nicht zu sehen". Um 22:23 und 22:40 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos, die fehl gingen. Um 23:10 Uhr kam ein weiterer Dampfer in Sicht und Lüth schoß, um 23:53 Uhr einen Torpedo auf dieses Schiff. Dieser Torpedo traf die FLANDRIA in der Mitte und versenkte den Dampfer innerhalb von 20 Sekunden. Nach dieser Versenkung wandte sich U 9 wieder dem ersten Dampfer zu. Am 19.01.1940 um 01:45 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf dieses Schiff. Dieser Torpedo traf die PATRIA in Höhe der Brücke. Daraufhin versank das Schiff schnell. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Dampfer FRIGG gerettet und später an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 14. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 185. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 23. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 10. | |||
ANMERKUNGEN
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