Aktionen

29.05.1941: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[28.05.1941]] - - [[29.05.1941]] - - [[30.05.1941]] - - - - [[1941]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 
[[28.05.1941]] - - [[29.05.1941]] - - [[30.05.1941]] - - - - [[1941]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 29. MAI 1941</span></big>
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''DONNERSTAG, 29. MAI 1941'''
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
'''CHRONIK''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:5%" |
−
| style="width:40%" |
 
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| <br>
−
 
+
|-
−
'''[[U 38]]''' - '''Mittelatlantik''' - 20:59 Uhr - Dampfer in einer Regenböe gesichtet. Angriff. 23:50 Uhr - zwei [[Torpedo|Torpedos]] auf den Dampfer. Beide Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Tabaristan|TABARISTAN]]''. 22:48 Uhr - Eingang Funkspruch: "Noch eine Versorgung einschließlich Torpedos vorgesehen. Wann Versorgung erbeten oder ob Rückmarsch ?"
+
| || [[U 38]]
−
 
+
|-
−
'''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - 08:05 Uhr - Getaucht vor amerikanischen Zerstörer. Auf 55 m wird der Filter der Hauptlenzpunpe undicht. Das spritzende Wasser verursacht einen Kurzschluß in der Hauptschalttafel 3. Boot sackt auf 65 m durch. Schalttafel repariert.
+
| || colspan="3" | Mittelatlantik - 20:59 - Dampfer in einer Regenböe gesichtet. Angriff. 23:50 - Zwei [[Torpedo|Torpedos]] auf den Dampfer. Beide Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Tabaristan|TABARISTAN]]''. 22:48 - Eingang Funkspruch: "Noch eine Versorgung einschließlich Torpedos vorgesehen. Wann Versorgung erbeten oder ob Rückmarsch ?"
−
 
+
|-
−
'''[[U 46]]''' - '''Nordatlantik''' - 21:20 Uhr - Tanker gesichtet. Vorsetzmanöver.
+
|<br>
−
 
+
|-
−
'''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - 11:28 Uhr - Eingang Funkspruch: "Sofort in Planquadrat BE 61 gehen. Suche nach Überlebende der [[Bismarck (Schlachtschiff)|BISMARCK]] fortsetzen. ''SACHSENWALD'' hat in vergangener Nacht noch zwei Überlebende in BE 6150 aufgefischt". 18:00 Uhr - Im Suchgebiet das Quadrat abgefahren. 20:00 Uhr - Dem spanischen Kreuzer ''CANARIAS'' begegnet. Sucht auch nach Überlebende.
+
| || [[U 43]]
−
 
+
|-
−
'''[[U 66]]''' - '''Nordatlantik''' - Eingang Funkspruch: "[[U 93]], [[U 111]], [[U 43]] und [[U 66]] am 01.06. im Vorpostenstreifen von AJ 9855 nach BD 1855 stehen".
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - 08:05 - Getaucht vor amerikanischen Zerstörer. Auf 55 m wird der Filter der Hauptlenzpunpe undicht. Das spritzende Wasser verursacht einen Kurzschluß in der Hauptschalttafel 3. Boot sackt auf 65 m durch. Schalttafel repariert.
−
 
+
|-
−
'''[[U 69]]''' - '''Mittelatlantik''' - EV 6566 - 00:30 Uhr - 01:50 Uhr - Hafeneinfahrt von Lagos gesucht. 01:55 Uhr - Vor der Einfahrt Positioniert. Starke Brandung. Acht [[Mine|Minen]] zwischen Ost- und Westmole gelegt. Molen mit MG´s bewacht. 03:00 Uhr - Abgelaufen. 08:00 Uhr - Übungstauchen. Wind SSW 2-3, See 2. Gute Sicht. 16:00 Uhr - Eingang Funkspruch 1731/29/184: "U 69, Verdächtiges Schiff in Planquadrat FF 1179". 20:00 Uhr - Wind SSW 1-2, See 1. Leichte Dünung, gute Sicht. 23:06 Uhr - Übungstauchen.
+
|<br>
−
 
+
|-
−
'''[[U 73]]''' -
+
| || [[U 46]]
−
 
+
|-
−
'''[[U 74]]''' -  
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - 21:20 - Tanker gesichtet. Vorsetzmanöver.
−
 
+
|-
−
'''[[U 75]]''' -  
+
|<br>
−
 
+
|-
−
'''[[U 77]]''' -  
+
| || [[U 48]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - 11:28 - Eingang Funkspruch: "Sofort in Planquadrat BE 61 gehen. Suche nach Überlebende der [[Bismarck (Schlachtschiff)|BISMARCK]] fortsetzen. ''SACHSENWALD'' hat in vergangener Nacht noch zwei Überlebende in BE 6150 aufgefischt". 18:00 - Im Suchgebiet das Quadrat abgefahren. 20:00 - Dem spanischen Kreuzer ''CANARIAS'' begegnet. Sucht auch nach Überlebende.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 66]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - Eingang Funkspruch: "[[U 93]], [[U 111]], [[U 43]] und [[U 66]] am 01.06. im Vorpostenstreifen von AJ 9855 nach BD 1855 stehen".
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 69]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Mittelatlantik - 00:30 - 01:50 - Hafeneinfahrt von Lagos gesucht (EV 6566). 01:55 - Vor der Einfahrt Positioniert. Starke Brandung. Acht [[Mine|Minen]] zwischen Ost- und Westmole gelegt. Molen mit MG´s bewacht. 03:00 - Abgelaufen. 16:00 - Eingang Funkspruch 1731/29/184: "U 69, Verdächtiges Schiff in Planquadrat FF 1179".
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 73]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 74]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 75]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || [[U 77]]
−
 
 
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|<br>
−
 
 
−
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
 
−
 
 
−
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
−
 
 
−
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
−
 
 
−
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" |  
  
−
(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
−
Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
−
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[28.05.1941]] - - [[29.05.1941]] - - [[30.05.1941]] - - - - [[1941]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 
[[28.05.1941]] - - [[29.05.1941]] - - [[30.05.1941]] - - - - [[1941]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 6. Dezember 2020, 14:13 Uhr

28.05.1941 - - 29.05.1941 - - 30.05.1941 - - - - 1941 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

DONNERSTAG, 29. MAI 1941


U 38
Mittelatlantik - 20:59 - Dampfer in einer Regenböe gesichtet. Angriff. 23:50 - Zwei Torpedos auf den Dampfer. Beide Treffer. Versenkt wurde die britische TABARISTAN. 22:48 - Eingang Funkspruch: "Noch eine Versorgung einschließlich Torpedos vorgesehen. Wann Versorgung erbeten oder ob Rückmarsch ?"

U 43
Nordatlantik - 08:05 - Getaucht vor amerikanischen Zerstörer. Auf 55 m wird der Filter der Hauptlenzpunpe undicht. Das spritzende Wasser verursacht einen Kurzschluß in der Hauptschalttafel 3. Boot sackt auf 65 m durch. Schalttafel repariert.

U 46
Nordatlantik - 21:20 - Tanker gesichtet. Vorsetzmanöver.

U 48
Nordatlantik - 11:28 - Eingang Funkspruch: "Sofort in Planquadrat BE 61 gehen. Suche nach Überlebende der BISMARCK fortsetzen. SACHSENWALD hat in vergangener Nacht noch zwei Überlebende in BE 6150 aufgefischt". 18:00 - Im Suchgebiet das Quadrat abgefahren. 20:00 - Dem spanischen Kreuzer CANARIAS begegnet. Sucht auch nach Überlebende.

U 66
Nordatlantik - Eingang Funkspruch: "U 93, U 111, U 43 und U 66 am 01.06. im Vorpostenstreifen von AJ 9855 nach BD 1855 stehen".

U 69
Mittelatlantik - 00:30 - 01:50 - Hafeneinfahrt von Lagos gesucht (EV 6566). 01:55 - Vor der Einfahrt Positioniert. Starke Brandung. Acht Minen zwischen Ost- und Westmole gelegt. Molen mit MG´s bewacht. 03:00 - Abgelaufen. 16:00 - Eingang Funkspruch 1731/29/184: "U 69, Verdächtiges Schiff in Planquadrat FF 1179".

U 73

U 74

U 75

U 77

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

28.05.1941 - - 29.05.1941 - - 30.05.1941 - - - - 1941 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=29.05.1941&oldid=112323“