Yngaren: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Yewcrest - - Yngaren - - Yoma - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - Y - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SCHI…“) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Yewcrest]] | + | [[Yewcrest]] ← [[Yngaren]] → [[Yoma]] |
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Schweden | | || '''Nationalität:''' || Schweden | ||
Zeile 27: | Zeile 25: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.246 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.246 BRT | ||
Zeile 53: | Zeile 49: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Bombay (Indien) - Halifax (Kanada) - Hull (Großbritannien) | | || '''Route:''' || Bombay (Indien) - Halifax (Kanada) - Hull (Großbritannien) | ||
Zeile 71: | Zeile 65: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 43]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 43]] | ||
Zeile 99: | Zeile 91: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | [[U 43]] sichtete am 12.01.1942 um 06:50 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:02 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die | + | [[U 43]] sichtete am 12.01.1942 um 06:50 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:02 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die YNGAREN. Der Dampfer versank nach den Treffern innerhalb von einer Minute. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 6 Passagiere kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden von einem britischen Fischdampfer gerettet und später an Land gesetzt, |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
Zeile 135: | Zeile 125: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 153: | Zeile 140: | ||
|} | |} | ||
− | [[Yewcrest]] | + | [[Yewcrest]] ← [[Yngaren]] → [[Yoma]] |
Version vom 16. Februar 2021, 17:43 Uhr
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Schweden | |
Typ: | Motorfrachtschiff | |
Baujahr: | 1921 | |
Bauwerft: | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland | |
Reederei: | Rederi-Aktiebolag Transatlantic, Göteborg | |
Heimathafen: | Göteborg | |
Kapitän: | Yngve Folke Cassel | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 5.246 BRT | |
Tragfähigkeit: | 9.053 t | |
Länge: | 132.23 m | |
Breite: | 16.45 m | |
Tiefgang: | 7.79 m | |
Geschwindigkeit: | 11.5 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Bombay (Indien) - Halifax (Kanada) - Hull (Großbritannien) | |
Fracht: | 4.696 t Kopra, 300 t Manganerz, 80 t Lastkraftwagen und 8 Flugzeuge | |
Geleitzug: | HX-168 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 43 | ||
Kommandant: | Wolfgang Lüth | ||
Datum: | 12.01.1942 | ||
Ort: | Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island) | ||
Position: | 57°--' Nord - 26°--' West | ||
Planquadrat: | AL 1938 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 38 | ||
Überlebende (Schiff): | 2 | ||
U 43 sichtete am 12.01.1942 um 06:50 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:02 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die YNGAREN. Der Dampfer versank nach den Treffern innerhalb von einer Minute. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 6 Passagiere kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden von einem britischen Fischdampfer gerettet und später an Land gesetzt, |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 42. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 260. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 371, 573. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 278. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 73. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |