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20.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 17. Februar 2021, 14:52 Uhr

19.11.1939 ← 20.11.1939 → 21.11.1939

MONTAG, 20. NOVEMBER 1939

U 13
Nordsee - 22:15 - Gesichteten Dampfer verfolgt (AN 5432). Mondschein helle Nacht.
U 18
Nordsee - 01:09 - Zwei Torpedos auf vorher gesichteten Tanker im Zerstörergeleit (AN 1867). Treffer. (Der Kommandant nahm Versenkung an. An diesem Tag wurde jedoch kein Schiff versenkt oder beschädigt).
U 19
Nordsee/Wilhelmshaven - Auf Rückmarsch (AN 83). Ab der Insel Juist auf der 10 m-Linie gelaufen. Kein ES von der Küste, Abstand 3 sm, keine Bewacher. 11:40 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
U 20
Nordsee - 03:04 - 18:00. Viele Fischer im Operationsgebiet. Auf Grund gelegt (AN 8174).
U 22
Nordsee - 09:00 - Dampfer in Sicht (AN 1838). Er liegt verdächtig gestoppt. Abgedreht und getaucht abgelaufen.
U 26
Nordatlantik - Auf dem Marsch Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (CG 82).
U 28
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 13).
U 29
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 52).
U 31
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:24 - Das Druckventil an der Kühlwasserpumpe ist gebrochen. Rückmarsch zur Reparatur. 13:59 - in Wilhelmshaven/Westwerft eingelaufen (AN 9814).
U 33
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 10:30 - 17:05 - Fischdampfer mit je fünf Schuß Artillerie versenkt (AM 5536). Versenkt wurden die britischen THOMAS HANKINS, die DELPHINE und die SEA SWEEPER.
U 35
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 35).
U 38
Nordmeer - In den Westfjord eingelaufen. Nichts zu sehen, auch keine Bewacher. Feststellung ob von Narvik kommende Schiffe in das Innenfahrwasser einlaufen können. 18:40 - 03:30 - Boot gestoppt. Beobachtung des Verkehrs. Vier Fahrzeuge laufen aus Narvik aus und fünf ein. Vier Fahrzeuge laufen quer über den Fjord. Innenfahrwasser wird also benutzt. 08:25 - Norwegischen Dampfer gesichtet. Zu weit ab. 20:00 - Sturm, kein Verkehr. Marsch über: AF 3823 - AF 3614.
U 41
Biscaya - 19:45 - Am Geleitzug KS-27 von Zerstörern unter Wasser gedrückt (BF 8312). 24 Wasserbomben auf 60 m. 23:45 - Versuch Torpedos vom Oberdeck umzuladen mißlingt. See zu hoch (BF 5876).
U 43
Nordatlantik - 02:06 - Aufgetaucht. Den am Vortag gesichteten Geleitzug verloren. 02:16 - Auf Meldung von U 41 suche nach Geleitzug wieder aufgenommen. Konnte jedoch nicht gefunden werden. Marsch über: BF 4947 - BF 4929 - BF 5751 - BF 5847 - BF 5886.
U 47
Nordsee - 04:45 - Küste der Shetland Inseln in Sicht (AN 2161). 07:29 - Getaucht. Der gemeldete Flugzeugträger im Blue Mull Sound ist nicht da. AN 1261 - 14:00 - Yell Sound eingesehen. Nur Fischdampfer.
U 48
Kiel/Brunsbüttel - 22:00 - Ausgelaufen aus Kiel (AO 7724). Beginn der 3. Unternehmung. 22:30 - 05:00 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Brunsbüttel (AN 9694).
U 49
Nordatlantik - 01:20 - Nach Waboverfolgung durch Zerstörer, aufgetaucht um die Batterien zu laden (BE 6696). Boot ist beschädigt nicht mehr verwendungsbereit. BE 6997 - 22:17 - Zerstörer in Sicht. Über Wasser abgelaufen.
U 53
Nordatlantik - Suche nach dem am Vortag verlorenen Geleitzug (BF 49). Ohne Erfolg. 20:00 - Rückmarsch angetreten (BF 5489).
U 57
Nordsee - 12:45 - Im Sehrohr einen Zerstörer gesichtet (AN 8455). Angriff. 15:05 - Torpedo auf den Zerstörer geht fehl. Nicht bemerkt, keine Wasserbomben. 13:58 - Rückmarsch angetreten. Verschossen. Marsch über: AN 8429 - AN 8455 - AN 8169 - AN 8246.
U 60
Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AO 47).

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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