Aktionen

22.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[21.12.1939]] - [[22.12.1939]] - [[23.12.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]]
+
[[21.12.1939]] [[22.12.1939]] [[23.12.1939]]  
  
<big><span style="color:saddlebrown;">FREITAG, 22. DEZEMBER 1939</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">FREITAG, 22. DEZEMBER 1939</span>  
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 21]]
 
| || [[U 21]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 01:40 - Zwei Fahrzeuge mit leuchtenden Laternen in Sicht (AN 4723). Beim näher kommen Dampfer mit dänischen Neutralitätsabzeichen und großer Fischdampfer. Beide Morsen sich an. Angriff da es sich um einen Geleitzug handelt. 03:20 - Torpedo auf den zirka 1.200 BRT großen Dampfer geht fehl. Verschätzt. Keine Torpedos mehr. Rückmarsch angetreten.
 
| || colspan="3" | Nordsee - 01:40 - Zwei Fahrzeuge mit leuchtenden Laternen in Sicht (AN 4723). Beim näher kommen Dampfer mit dänischen Neutralitätsabzeichen und großer Fischdampfer. Beide Morsen sich an. Angriff da es sich um einen Geleitzug handelt. 03:20 - Torpedo auf den zirka 1.200 BRT großen Dampfer geht fehl. Verschätzt. Keine Torpedos mehr. Rückmarsch angetreten.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 22]]
 
| || [[U 22]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Wilhelmshaven - 11:03 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Warten auf Weitermarsch nach Kiel.
 
| || colspan="3" | Wilhelmshaven - 11:03 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Warten auf Weitermarsch nach Kiel.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 30]]
 
| || [[U 30]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Wilhelmshaven - Reparatur des Abgasventil und der Kupplung (AN 9814).
 
| || colspan="3" | Wilhelmshaven - Reparatur des Abgasventil und der Kupplung (AN 9814).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 32]]
 
| || [[U 32]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Kiel - 22:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Nach Werftaufenthalt und Erprobungen, geht es durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) zurück nach Wilhelmshaven.
 
| || colspan="3" | Kiel - 22:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Nach Werftaufenthalt und Erprobungen, geht es durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) zurück nach Wilhelmshaven.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 46]]
 
| || [[U 46]]
Zeile 39: Zeile 27:
 
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).
 
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 61: Zeile 46:
 
|}
 
|}
  
[[21.12.1939]] - [[22.12.1939]] - [[23.12.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]]
+
[[21.12.1939]] [[22.12.1939]] [[23.12.1939]]

Version vom 17. Februar 2021, 15:28 Uhr

21.12.193922.12.193923.12.1939

FREITAG, 22. DEZEMBER 1939

U 21
Nordsee - 01:40 - Zwei Fahrzeuge mit leuchtenden Laternen in Sicht (AN 4723). Beim näher kommen Dampfer mit dänischen Neutralitätsabzeichen und großer Fischdampfer. Beide Morsen sich an. Angriff da es sich um einen Geleitzug handelt. 03:20 - Torpedo auf den zirka 1.200 BRT großen Dampfer geht fehl. Verschätzt. Keine Torpedos mehr. Rückmarsch angetreten.
U 22
Wilhelmshaven - 11:03 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Warten auf Weitermarsch nach Kiel.
U 30
Wilhelmshaven - Reparatur des Abgasventil und der Kupplung (AN 9814).
U 32
Kiel - 22:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Nach Werftaufenthalt und Erprobungen, geht es durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) zurück nach Wilhelmshaven.
U 46
Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

21.12.193922.12.193923.12.1939