09.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| || colspan="3" | Nordsee - Bei den Orkney Inseln (AN 16). Östlich Auskerry viele Bewacher. Einfahrt Kirkwall nicht auszumachen. 07:00 - in den Stronsay Firth eingelaufen. im Ausgang des Firth gewaltige Dünung. Steuern auf Sehrohrtiefe nicht möglich. Flutstrom drück [[U 23]] in die Stromschnellen von Mull of Deerness und auf die Klippen. Boot kommt wieder frei. Unterwasser aus Firth ausgelaufen. 17:10 - Aufgetaucht. Erneuter Versuch einzudringen gelang nicht. Regenböen und schlechte Sicht. 19:15 Uhr. Marsch durch die Fair Isle Passage angetreten. | | || colspan="3" | Nordsee - Bei den Orkney Inseln (AN 16). Östlich Auskerry viele Bewacher. Einfahrt Kirkwall nicht auszumachen. 07:00 - in den Stronsay Firth eingelaufen. im Ausgang des Firth gewaltige Dünung. Steuern auf Sehrohrtiefe nicht möglich. Flutstrom drück [[U 23]] in die Stromschnellen von Mull of Deerness und auf die Klippen. Boot kommt wieder frei. Unterwasser aus Firth ausgelaufen. 17:10 - Aufgetaucht. Erneuter Versuch einzudringen gelang nicht. Regenböen und schlechte Sicht. 19:15 Uhr. Marsch durch die Fair Isle Passage angetreten. | ||
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 48). | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 48). | ||
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Version vom 17. Februar 2021, 15:37 Uhr
08.12.1939 ← 09.12.1939 → 10.12.1939
SONNABEND, 09. DEZEMBER 1939
U 13 | |||
Kiel - 01:49 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 6. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96), dann über Feuerschiff "Elbe 1" und Borkum in die Nordsee. | |||
U 20 | |||
Nordsee - 06:50 - Dampfer gesichtet (AN 4547). 07:15 - Torpedo auf diesen ca. 2.000 BRT-Dampfer. Rohrläufer. Zu einem zweiten Angriff ist es schon zu hell. 17:02 - Dampfer in Sicht. 18:41 - Torpedo auf diesen geht fehl. Endstreckendetonierer. 19:21 - Zweiter Schuß (AN 4754). Treffer. Versenkt wurde die dänische MAGNUS. | |||
U 23 | |||
Nordsee - Bei den Orkney Inseln (AN 16). Östlich Auskerry viele Bewacher. Einfahrt Kirkwall nicht auszumachen. 07:00 - in den Stronsay Firth eingelaufen. im Ausgang des Firth gewaltige Dünung. Steuern auf Sehrohrtiefe nicht möglich. Flutstrom drück U 23 in die Stromschnellen von Mull of Deerness und auf die Klippen. Boot kommt wieder frei. Unterwasser aus Firth ausgelaufen. 17:10 - Aufgetaucht. Erneuter Versuch einzudringen gelang nicht. Regenböen und schlechte Sicht. 19:15 Uhr. Marsch durch die Fair Isle Passage angetreten. | |||
U 28 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 79). | |||
U 29 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 29). | |||
U 30 | |||
Wilhelmshaven - 04:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. An Bord 12 Minen und sechs Torpedos. | |||
U 31 | |||
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 48). | |||
U 38 | |||
Nordmeer - Auf dem Rückmarsch (AF 38). 00:47 - Zweiter Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer. Auch diese beiden Torpedos gehen fehl. Verschossen. Rückmarsch fortgesetzt. | |||
U 43 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 32). | |||
U 47 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 27). | |||
U 48 | |||
Nordatlantik - 04:00 Uhr Geleitzug in Sicht (BF 1479) - 06:30 - Tanker in Sicht (BE 3933). Vorgesetzt. 06:44 - Erster Torpedoschuß geht fehl. 06:46 - Zweiter Schuß geht fehl. 07:10 - Dritter Schuß ist Treffer. Die britische SAN ALBERTO bricht durch und sinkt. Marsch über: BF 1479 - BE 3933 - BF 1715 - BF 1449 - BF 1424 - BF 1184 - BF 1146. | |||
U 57 | |||
Nordsee - 00:00 - Im Operationsgebiet nördlich von North-Hinder angekommen (AN 81). 02:30 - Fischdampfer bei der Arbeit passiert. | |||
U 61 | |||
Nordsee - 10:25 - 16:55 - Bei 74 m auf Grund gelegt (AN 5218). Drei Minen geladen. Schlechte Sicht schränkt das gesehen werden ein und erheblicher Seegang das gehorcht werden. | |||
ANMERKUNGEN
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