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16.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 18. Februar 2021, 14:10 Uhr

15.01.1940 ← 16.01.1940 → 17.01.1940

DIENSTAG, 16. JANUAR 1940

U 9
Kiel/Brunsbüttel - 21:45 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Das Boot läuft durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Brunsbüttel.
U 15
Nordsee - In Warteposition für Minenunternehmung an der englischen Küste (AN 8120).
U 20
Nordsee/Wilhelmshaven - 12:29 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung.
U 22
Brunsbüttel/Nordsee - 09:40 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch mit Schlepper AHNE im Geleit von SPERRBRECHER I in die Nordsee. Bei "Elbe 2" Eisschutz abgegeben. Wetter schlecht, See 3-6.
U 25
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Nordwest-Sturm. Waffeneinsatz unmöglich (AN 42).
U 30
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
U 31
Helgoland - Warten auf besseres Wetter zum Auslaufen. Schnee- und Hagelböen (AN 95).
U 32
Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 28).
U 34
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 46).
U 44
Nordatlantik - 04:45 - Dampfer mit Licht gesichtet (BF 1815). Angelaufen. 06:00 Dampfer hat kleines griechisches Abzeichen an Backborseite. 06:10 - Torpedo auf den Dampfer (BF 4230). Treffer. Versenkt wurde die griechische PANACHRANDOS.
U 55
Kiel - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee.
U 57
Kiel - 22:07 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 5. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) mit Hilfe von WOK als Eisbrecher.
U 59
Helgoland/Nordsee - 13:40 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch über Norderney Feuerschiff auf Weg I in die Nordsee.
U 60
Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf- und Abgestanden. Laut Operationsbefehl sollen Angriffsgelegenheiten nicht ausgenutzt werden (AN 85).
U 61
Brunsbüttel/Nordsee - 08:23 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Wegen Eisgang, Marsch hinter Sperrbrecher. 09:15 - Weitermarsch im Schlepp der HERMES. 15:40 - Eisschutz wegen Seegang geslippt.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

15.01.1940 ← 16.01.1940 → 17.01.1940

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