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U 1059: Unterschied zwischen den Versionen

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U 1059 wurde am 19.03.1944, im Mittelatlantik südwestlich der Kanarischen Inseln, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Bordwaffenbeschuß einer ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' und einer ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'' der Squadron VC-6 des US-Geleitflugzeugträgers ''[[USS Block Island (CVE-21)|USS BLOCK ISLAND (CVE.21)]]'' versenkt. Das Boot befand sich auf dem Weg nach Ostasien.
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U 1059 wurde am 19.03.1944, im Mittelatlantik südwestlich der Kanarischen Inseln, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Bordwaffenbeschuß einer [[Grumman TBF Avenger|Avenger]] und einer [[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]] der Squadron VC-6 des US-Geleitflugzeugträgers [[USS Block Island (CVE-21)|USS BLOCK ISLAND (CVE.21)]] versenkt. Das Boot befand sich auf dem Weg nach Ostasien.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 208 – 210.
 
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[[U 1058]] ← [[U 1059]] → [[U 1060]]

Version vom 1. März 2021, 08:03 Uhr

U 1058 ← U 1059 → U 1060

DAS BOOT

Typ: VII F
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 693
Serie: U 1059 - U 1062
Kiellegung: 04.06.1942
Stapellauf: 12.03.1943
Indienststellung: 01.05.1943
Kommandant: Herbert Brüninghaus
Feldpostnummer: M - 43 973

DIE KOMMANDANTEN

01.05.1943 - 30.09.1943 Kapitänleutnant Herbert Brüninghaus
[[01.10.1943 - 19.03.1944 Oberleutnant zur See Günter Leupold

FLOTTILLEN

01.05.1943 - 31.12.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.01.1944 - 19.03.1944 Frontboot 12. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

02.05.1943 - 03.02.1944 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG
04.02.1944 – Kiel → → → → → → → → → 06.02.1944 – Kristiansand
09.02.1944 – Kristiansand → → → → → → → → → 10.02.1944 – Bergen
12.02.1944 - Bergen → → → → → → → → → 19.03.1944 - Verlust des Bootes

U 1059, unter Oberleutnant zur See Günter Leupold, lief am 04.02.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, dem Einlaufen wegen Schlechtwetter in Kristiansand, sowie Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Mittelatlantik und südwestlich der Kapverdischen Inseln. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. 1 Flugzeug, die Grumman TBF Avenger der Squadron VC-6, wurde abgeschossen. Nach 43 Tagen wurde U 1059 selbst, von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.

Chronik 04.02.1944 – 19.03.1944:

04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945 - 05.03.1945 - 06.03.1945 - 07.03.1945 - 08.03.1945 - 09.03.1945 - 10.03.1945 - 11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 1059
Datum: 19.03.1944
Letzter Kommandant: Günter Leupold
Ort: Mittelatlantik
Position: 13°10' Nord - 33° 44' West
Planquadrat: EH 7323
Verlust durch: Grumman TBF Avenger, Grumman F4F Wildcat
Tote: 46
Überlebende: 8

U 1059 wurde am 19.03.1944, im Mittelatlantik südwestlich der Kanarischen Inseln, durch Wasserbomben und Bordwaffenbeschuß einer Avenger und einer Wildcat der Squadron VC-6 des US-Geleitflugzeugträgers USS BLOCK ISLAND (CVE.21) versenkt. Das Boot befand sich auf dem Weg nach Ostasien.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (46)

Dr. Adomeit, Heinz-Fritz Bender, Heinrich Bieber, Alois
Bobe, Arthur Buhlinger, Otto Barth, Günter
Decker, Johannes Dörr, Helmut Ehrlich, Günther
Ferfers, Heinrich Förster, Fritz Gerstner, Werner
Gerwinat, Alfred Günter, Hans Hartmann, Peter
Heide, Rolf Hermann, Paul Hille, Henry
Kahlenberg, Wilhelm Kamphausen, Kurt Klostermann, Heinz
König, Franz Kothek, Heinz Krietzsch, Herbert
Kuschke, Werner Ludt, Kurt Mass, Ulrich
Meiners, Willi Moog, Walter Müller, Heinz
Noack, Herbert Otto, Karl-Heinz Pauly, Karl-Heinz
Petersen, Heinz Rindert, Wilhelm Salewsky, Richard
Schäfer, Heinz Schäfer, Wilhelm Schell, Herbert
Scheulen, Helmut Schupp, Karl Schuster, Karl-Heinz
Strubel, Heinz Tillmann, Fritz Wandelt, Erich
Werner, Erwin Wichmann, Kurt

ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (8)

Bornsack, Walter Bub, Gernot Göpel, Horst
Grunewald, Egon Holleder, Georg Karrasch, Horst
Leupold, Günter Spitzer, Otto

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)

Brünninghaus, Hermann

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 628, 629, 636.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 39, 144.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 111, 194.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 208 – 210.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 310.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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