U 1028: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 1. März 2021, 09:23 Uhr
DAS BOOT
| Typ: | VII C/41 | |
| Bauauftrag: | 13.06.1942 | |
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | |
| Baunummer: | 228 | |
| Serie: | U 995 - U 1050 | |
| Kiellegung: | 17.06.1943 | |
| Stapellauf: | 28.11.1944 | |
| Indienststellung: | - | |
| Kommandant: | Fritz Fabricius | |
| Feldpostnummer: | - | |
DIE KOMMANDANTEN
| 00.02.1945 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Fritz Fabricius | |
DIE VERLUSTURSACHE
|
Der Bau von U 1028 wurde am 23.09.1944 annulliert. Das Boot wurde am 19.10.1944, nach dem Stapellauf, zum Fertigbau an die Flensburger Schiffbaugesellschaft abgegeben. Da kam U 1028 jedoch nie an. Es wurde 1945 zu den Deutsche Werke AG, Kiel geschleppt. Dort lag es zu 80 % fertig im Arsenalbecken. Weiterer Verbleib unklar. Wahrscheinlich nach Kriegsende abgebrochen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 61. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 224. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 287. | ||
ANMERKUNGEN
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