Bulysses: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| − | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88, 490. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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| − | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 65. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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| − | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 11. |
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Version vom 23. März 2021, 12:55 Uhr
Bullmouth ← Bulysses → Burgerdijk
| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Motortankschiff | |
| Baujahr: | 1927 | |
| Bauwerft: | R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, hebburn on Tyne | |
| Reederei: | Anglo-Saco Petroleum Company Limited, London | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | Bertram Lamb | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.519 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 10.532 t | |
| Länge: | 138.93 m | |
| Breite: | 18.13 m | |
| Tiefgang: | 8.15 m | |
| Geschwindigkeit: | 11.5 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New York (USA) - Sydney (Kanada) - Stanlow (Großbritannien) | |
| Fracht: | 9.300 t Leichtöl | |
| Geleitzug: | SC-42 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 82 | |
| Kommandant: | Siegfried Rollmann | |
| Datum: | 11.09.1941 | |
| Ort: | Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland) | |
| Position: | 62°40' Nord - 28°50' West | |
| Planquadrat: | AD 6633 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 4 | |
| Überlebende: | 57 | |
|
U 82 sichtete am 10.09.1941 um 04:55 Uhr den Geleitzug SC-42 und griff sofort an. Nach der Versenkung der EMPIRE HUDSON, um 09:57 Uhr, sowie zwei Fehlschüssen um 10:12 und 10:24 Uhr, mußte das U-Boot vor einem Flugzeug tauchen. Nach dem erneuten finden des Geleitzuges, drehte U 82, am 11.09.1941 um 01:40 Uhr erneut zum Angriff auf. Nach drei Fehlschüssen, um 01:48 Uhr, 01:50 Uhr und 01:51 Uhr, traf der nächste Torpedo, um 01:52 Uhr einen Tanker. Dieser Tanker war die BULYSSES, sie explodierte in einer 300-400 m hohen Feuersäule und versank. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 50 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom polnischen Dampfer WISLA gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 72. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 43. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88, 490. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 302. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 65. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 11. | ||
ANMERKUNGEN
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Bullmouth ← Bulysses → Burgerdijk
