Brand: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 262. |
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| − | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 316, 558. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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| − | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 166. |
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Version vom 23. März 2021, 14:07 Uhr
Brambleleaf ← Brand → Brandanger
| Nationalität: | Norwegen | |
| Typ: | Motorfrachtschiff | |
| Baujahr: | 1927 | |
| Bauwerft: | Götaverken Aktiebolag, Göteborg | |
| Reederei: | Gunnar Knudsen (Aksjeselskap Borgestad), Porsgrunn | |
| Heimathafen: | Porsgrunn | |
| Kapitän: | Reidar Helgesen | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 4.819 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 8.880 t | |
| Länge: | 120.47 m | |
| Breite: | 16.68 m | |
| Tiefgang: | 7.51 m | |
| Geschwindigkeit: | 11 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Charlottetown/Print Edward Insel (Kanada) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien) | |
| Fracht: | 2.500 t Mehl, 1.000 t Munition, 4.500 t Maschinen | |
| Geleitzug: | HX-237 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 603 | |
| Kommandant: | Rudolf Baltz | |
| Datum: | 12.05.1943 | |
| Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Kap Ortegal (Spanien) | |
| Position: | 47°19' Nord - 24°41' West | |
| Planquadrat: | BE 4416 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 3 | |
| Überlebende: | 39 | |
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U 603 sichtete am 12.05.1943 um 11:23 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges HX-237 und tauchte um 12:40 Uhr zum Angriff ab. Um 13:29 Uhr schoß Baltz einen Torpedo. Dieser Torpedo traf die BRAND an Backbord. Als U 603 um 13:40 Uhr auftauchte, ging der Bug des Schiffes gerade unter Wasser. Baltz ging zur Befragung an die Rettungsboote, sah viele Mehlsäcke sowie vier kleine Landugspräme die beschossen wurden. Anschließend lief das U-Boot ab. 2 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden von der kanadischen Korvette HMCS MORDEN (K.179) gerettet. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 262. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 39. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 316, 558. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 35. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 166. | ||
ANMERKUNGEN
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