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Christian Michelsen: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 410]] sichtete am 26.09.1943 um 06:00 Uhr den Geleitzug [[UGS-17]] und setzte zum Angriff vor. Um 19:20 und 19:21 Uhr schoß Fenski jeweils einen Torpedo auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die ''CHRISTIAN MICHELSEN''. Der Treffer erzeugte eine ungeheure Detonation, das Schiff hob sich aus dem Wasser, brach mittig auf und versank als eine gewaltige glühende Feuermasse. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen wurden von Bewachungsschiffen gerettet und in Bizerta (Tunesien) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 410]] sichtete am 26.09.1943 um 06:00 Uhr den Geleitzug [[UGS-17]] und setzte zum Angriff vor. Um 19:20 und 19:21 Uhr schoß Fenski jeweils einen Torpedo auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die CHRISTIAN MICHELSEN. Der Treffer erzeugte eine ungeheure Detonation, das Schiff hob sich aus dem Wasser, brach mittig auf und versank als eine gewaltige glühende Feuermasse. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 2 Kanoniere und 1 Passagier kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied und 2 Kanoniere wurden von Bewachungsschiffen gerettet und in Bizerta (Tunesien) an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
 
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Version vom 29. März 2021, 05:02 Uhr

Christian Krogh ← Christian Michelsen → Christiansborg

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: Bethlehem-Fairfields Shipyard Incorporation, Baltimore
Reederei: Nortraship, Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Jens Lassen Ugland

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Hampton Roads (USA)- Bizerta (Tunesien) - Parma (Italien)
Fracht: 3000 t Ölfässer, 7.000 t Munition, 3.000 t Fliegerbomben und Post
Geleitzug: UGS-17

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 410
Kommandant: Horst-Arno Fenski
Datum: 26.09.1943
Ort: Mittelmeer, nordöstlich Annaba (Algerien)
Position: 37°12' Nord - 08°26' Ost
Planquadrat: CJ 7828
Waffe: Torpedo
Tote: 47
Überlebende: 3

U 410 sichtete am 26.09.1943 um 06:00 Uhr den Geleitzug UGS-17 und setzte zum Angriff vor. Um 19:20 und 19:21 Uhr schoß Fenski jeweils einen Torpedo auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die CHRISTIAN MICHELSEN. Der Treffer erzeugte eine ungeheure Detonation, das Schiff hob sich aus dem Wasser, brach mittig auf und versank als eine gewaltige glühende Feuermasse. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 2 Kanoniere und 1 Passagier kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied und 2 Kanoniere wurden von Bewachungsschiffen gerettet und in Bizerta (Tunesien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 192.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 247.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 250.
L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 48.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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