Catalina: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | [[Catahoula]] | + | [[Catahoula]] ← Catalina → [[Cathrine (pan.)|Cathrine]] |
| − | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Portugal | | || '''Nationalität:''' || Portugal | ||
| Zeile 25: | Zeile 20: | ||
| || '''Kapitän:''' || Henry Thornhill | | || '''Kapitän:''' || Henry Thornhill | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 632 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 632 BRT | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || - | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || - | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || - | | || '''Länge:''' || - | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || - | | || '''Breite:''' || - | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || - | | || '''Tiefgang:''' || - | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || - | | || '''Geschwindigkeit:''' || - | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || - | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || - | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Fortune (Kanada) - St.Johns (Kanada) - Porto (Portugal) | | || '''Route:''' || Fortune (Kanada) - St.Johns (Kanada) - Porto (Portugal) | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || Kabeljau | | || '''Fracht:''' || Kabeljau | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 203]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 203]] | ||
| Zeile 109: | Zeile 76: | ||
| || '''Datum:''' || [[15.01.1942]] | | || '''Datum:''' || [[15.01.1942]] | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich St. John´s (Neufundland) | + | | || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich St. John´s (Neufundland) |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 47°03' Nord - 52°45' West | | || '''[[Position]]:''' || 47°03' Nord - 52°45' West | ||
| Zeile 117: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || 18 |
|- | |- | ||
| − | | || '''Überlebende | + | | || '''Überlebende:''' || 0 |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || colspan="3" | |
| + | |||
| + | [[U 203]] sichtete am 15.01.1941 um 10:40 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:34 Uhr schoß Mützelburg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CATALINA hinter der Mitte. Der Treffer verursachte eine riesige Explosion mit einer 300 m hohen Qualmsäule, so das Mützelburg glaubte einen Munitionsdampfer versenkt zur haben. Nach zwei Minuten war das Schiff gesunken und U 203 fand nur noch zerrissene Bruchstücke an der Versenkungsstelle. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | |} |
| + | |||
| + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | ||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| − | | || | | + | | style="width:2%" | |
| + | | style="width:25%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | || || | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 145. |
|- | |- | ||
| − | | || || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222''' |
|- | |- | ||
| − | | | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 235. |
|- | |- | ||
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
| − | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 73. |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| Zeile 181: | Zeile 139: | ||
|} | |} | ||
| − | [[Catahoula]] | + | [[Catahoula]] ← Catalina → [[Cathrine (pan.)|Cathrine]] |
Version vom 29. März 2021, 11:53 Uhr
Catahoula ← Catalina → Cathrine
| Nationalität: | Portugal | |
| Typ: | Motorfischkutter | |
| Baujahr: | 1918 | |
| Bauwerft: | Smith´s Dock Company Limited, Middlesbrough | |
| Reederei: | C.A. Moreira &. Company Limited, Porto | |
| Heimathafen: | Porto | |
| Kapitän: | Henry Thornhill | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 632 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | - | |
| Breite: | - | |
| Tiefgang: | - | |
| Geschwindigkeit: | - | |
| Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Fortune (Kanada) - St.Johns (Kanada) - Porto (Portugal) | |
| Fracht: | Kabeljau | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 203 | |
| Kommandant: | Rolf Mützelburg | |
| Datum: | 15.01.1942 | |
| Ort: | Nordatlantik, südwestlich St. John´s (Neufundland) | |
| Position: | 47°03' Nord - 52°45' West | |
| Planquadrat: | BB 6652 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 18 | |
| Überlebende: | 0 | |
|
U 203 sichtete am 15.01.1941 um 10:40 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:34 Uhr schoß Mützelburg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CATALINA hinter der Mitte. Der Treffer verursachte eine riesige Explosion mit einer 300 m hohen Qualmsäule, so das Mützelburg glaubte einen Munitionsdampfer versenkt zur haben. Nach zwei Minuten war das Schiff gesunken und U 203 fand nur noch zerrissene Bruchstücke an der Versenkungsstelle. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 145. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 235. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 73. | ||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
