Designer: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | [[Desert Light]] | + | [[Desert Light]] ← Designer → [[Dettifoss]] |
| − | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien | | || '''Nationalität:''' || Großbritannien | ||
| Zeile 25: | Zeile 20: | ||
| || '''Kapitän:''' || Donald Archibald McCallum | | || '''Kapitän:''' || Donald Archibald McCallum | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.945 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.945 BRT | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.150 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.150 t | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 132.18 m | | || '''Länge:''' || 132.18 m | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 16.66 m | | || '''Breite:''' || 16.66 m | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 8.07 m | | || '''Tiefgang:''' || 8.07 m | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn | ||
|- | |- | ||
| − | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja | |
| − | |||
| − | | || '''Bewaffnung:''' || Ja | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Ellesmere Port (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) | | || '''Route:''' || Ellesmere Port (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || Millitärgüter sowie 200 Säcke mit Post | | || '''Fracht:''' || Millitärgüter sowie 200 Säcke mit Post | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[OB-341]] | | || '''Geleitzug:''' || [[OB-341]] | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 98]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 98]] | ||
| Zeile 117: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || 67 |
|- | |- | ||
| − | | || '''Überlebende | + | | || '''Überlebende:''' || 11 |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || colspan="3" | |
| + | |||
| + | [[U 98]] sichtete am 08.07.1942 um 20:05 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 09.07.1942 um 01:55 Uhr schoß Gysae zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die DESIGNER im Vorschiff. | ||
| + | |||
| + | Aus dem KTB: ''Schiff sinkt nach 6 Minuten. Granaten und Minen, letztere treiben in großer Anzahl bei der Untergangsstelle.'' | ||
| + | |||
| + | Der Kapitän, 61 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom portugiesischen Segelschiff SOUTA PRICESCA gerettet und in Leixos (Portugal) an Land gesetzt. | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | |} |
| + | |||
| + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | ||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| − | | || | | + | | style="width:2%" | |
| + | | style="width:25%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || || | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' |
|- | |- | ||
| − | | | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 85. |
|- | |- | ||
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
|- | |- | ||
| − | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 69, 436. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
|- | |- | ||
| − | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 142, 495. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | || || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' |
|- | |- | ||
| − | | | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 479. |
|- | |- | ||
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
| − | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 59. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
| − | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 163. |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
| Zeile 205: | Zeile 153: | ||
|} | |} | ||
| − | [[Desert Light]] | + | [[Desert Light]] ← Designer → [[Dettifoss]] |
Version vom 31. März 2021, 13:17 Uhr
Desert Light ← Designer → Dettifoss
| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1928 | |
| Bauwerft: | D. &. W. Henderson &. Company, Glasgow | |
| Reederei: | Thomas &. James Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool | |
| Heimathafen | Liverpool | |
| Kapitän: | Donald Archibald McCallum | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.945 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 9.150 t | |
| Länge: | 132.18 m | |
| Breite: | 16.66 m | |
| Tiefgang: | 8.07 m | |
| Geschwindigkeit: | 13 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Ellesmere Port (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) | |
| Fracht: | Millitärgüter sowie 200 Säcke mit Post | |
| Geleitzug: | OB-341 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 98 | |
| Kommandant: | Robert Gysae | |
| Datum: | 09.07.1941 | |
| Ort: | Nordatlantik | |
| Position: | 42°59' Nord - 31°40' West | |
| Planquadrat: | CE 1344 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 67 | |
| Überlebende: | 11 | |
|
U 98 sichtete am 08.07.1942 um 20:05 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 09.07.1942 um 01:55 Uhr schoß Gysae zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die DESIGNER im Vorschiff. Aus dem KTB: Schiff sinkt nach 6 Minuten. Granaten und Minen, letztere treiben in großer Anzahl bei der Untergangsstelle. Der Kapitän, 61 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom portugiesischen Segelschiff SOUTA PRICESCA gerettet und in Leixos (Portugal) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 85. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 69, 436. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 142, 495. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 479. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 59. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 163. | ||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Desert Light ← Designer → Dettifoss
