Grangepark: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| − | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 102. |
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| − | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 124, 498. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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| − | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 138. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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| − | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 96. |
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Version vom 12. April 2021, 12:06 Uhr
Graigwen ← Grangepark → Granville
| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1919 | |
| Bauwerft: | Greenock &. Grangemouth Dockyard Company Limited, Greenock | |
| Reederei: | J. &. J. Denholm Limited (Denholm Lines of Steamers Limited), Glasgow | |
| Heimathafen: | Greenock | |
| Kapitän: | John Scott Webster | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.132 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 8.250 t | |
| Länge: | 125.78 m | |
| Breite: | 15.95 m | |
| Tiefgang: | 7.69 m | |
| Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Barry (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - Oran (Algerien) | |
| Fracht: | 2.000 t Militärgüter | |
| Geleitzug: | KMS-3 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 263 | |
| Kommandant: | Kurt Nölke | |
| Datum: | 20.11.1942 | |
| Ort: | Nordatlantik, südwestlich Faro (Portugal) | |
| Position: | 35°55' Nord - 10°14' West | |
| Planquadrat: | CG 8731 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 4 | |
| Überlebende: | 67 | |
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U 263 sichtete am 20.11.1942 um 08:05 Uhr den Geleitzug KMS-3 und tauchte um 08:15 Uhr zum Angriff ab. Um 10:12 Uhr schoß Nölke drei einzelne, um 10:13 Uhr, noch einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Nölke beobachtete vier Treffer. Aus dem KTB: Hohe Rauchwolke, ein Dampfer brennt, der zweite ist mittschiffs zusammengeknickt. U 263 versenkte mit diesen Torpedos die PRINS HARALD und die GRANGEPARK. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier (Army) der GRANGEPARK kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 16 Kanoniere und 9 Passagiere (Army) wurden von der britischen Sloop HMS FOWEY (L.15) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 162. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 102. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 124, 498. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 216, 217. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 138. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 96. | ||
ANMERKUNGEN
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