Aktionen

Gilbert B. Walters: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Ghazal]] - - [[Gilbert B. Walters]] - - [[Gimle]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Ghazal]] ← Gilbert B. Walters → [[Gimle]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || George Graham
 
| || '''Kapitän:''' || George Graham
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 176 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 176 BRT
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || -
 
| || '''Länge:''' || -
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || -
 
| || '''Breite:''' || -
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || -
 
| || '''Tiefgang:''' || -
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Georgetown (Guyana) - Port of Spain (Trinidad)
 
| || '''Route:''' || Georgetown (Guyana) - Port of Spain (Trinidad)
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 1.150 leere Benzinfässer
 
| || '''Fracht:''' || 1.150 leere Benzinfässer
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 572]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 572]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[15.07.1943]]
 
| || '''Datum:''' || [[15.07.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südöstlich Port of Spain (Trinidad)
+
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 09°40' Nord - 59°50' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 09°40' Nord - 59°50' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 11
+
| || '''Überlebende:''' || 11
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 572]] versenkte am 15.07.1943 den Frachtsegler ''GILBERT B. WALTERS'' durch Artillerie. Da auch U 572 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (03.08.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Ein Funkspruch vom 19.07.1943 lautete: "01:12 Uhr EE 62 Versenkt 14. und 15. je einen Gasolin-Frachtsegler EO 1416 und 1198. Abgesetzt wegen Mond und Umladen. 62 m³, 5 plus 2 Aale. Steifer Passat". Auf der ''GILBERT B. WALTERS'' gab es keine Verluste. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere konnten sich in die beiden Rettungsboote retten. Ein Rettungsboot landete an der Ostküste von Trinidad und das andere auf Tobago.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 572]] versenkte am 15.07.1943 den Frachtsegler GILBERT B. WALTERS durch Artillerie. Da auch U 572 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (03.08.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor.
 +
 
 +
Ein Funkspruch vom 19.07.1943 lautete: ''01:12 Uhr EE 62 Versenkt 14. und 15. je einen Gasolin-Frachtsegler EO 1416 und 1198. Abgesetzt wegen Mond und Umladen. 62 m³, 5 plus 2 Aale. Steifer Passat.''
 +
 
 +
Auf der GILBERT B. WALTERS gab es keine Verluste. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere konnten sich in die beiden Rettungsboote retten. Ein Rettungsboot landete an der Ostküste von Trinidad und das andere auf Tobago.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 248.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 248.
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 167.
−
|-
 
−
| || || Seite 167.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 169.
−
|-
 
−
| || || Seite 169.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 181: Zeile 143:
 
|}
 
|}
  
−
[[Ghazal]] - - [[Gilbert B. Walters]] - - [[Gimle]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Ghazal]] ← Gilbert B. Walters → [[Gimle]]

Version vom 12. April 2021, 11:45 Uhr

Ghazal ← Gilbert B. Walters → Gimle

Nationalität: Großbritannien
Typ: Segelschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Smith &. Rhuland Shipbuilding Limited, Luneburg
Reederei: Albert E. Graham , Bridgetown
Heimathafen: Bridgetown
Kapitän: George Graham

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 176 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: -
Breite: -
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Georgetown (Guyana) - Port of Spain (Trinidad)
Fracht: 1.150 leere Benzinfässer
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 572
Kommandant: Heinz Kummetat
Datum: 15.07.1943
Ort: Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad)
Position: 09°40' Nord - 59°50' West
Planquadrat: EO 1198
Waffe: Artillerie
Tote: 0
Überlebende: 11

U 572 versenkte am 15.07.1943 den Frachtsegler GILBERT B. WALTERS durch Artillerie. Da auch U 572 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (03.08.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor.

Ein Funkspruch vom 19.07.1943 lautete: 01:12 Uhr EE 62 Versenkt 14. und 15. je einen Gasolin-Frachtsegler EO 1416 und 1198. Abgesetzt wegen Mond und Umladen. 62 m³, 5 plus 2 Aale. Steifer Passat.

Auf der GILBERT B. WALTERS gab es keine Verluste. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere konnten sich in die beiden Rettungsboote retten. Ein Rettungsboot landete an der Ostküste von Trinidad und das andere auf Tobago.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 248.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 167.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 169.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Ghazal ← Gilbert B. Walters → Gimle

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Gilbert_B._Walters&oldid=124232“