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Hedrun: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 48]] sichtete am 16.08.1940 um 10:10 Uhr den Geleitzug [[OB-197]] und setzte zum Angriff vor. Um 12:03 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die HEDRUN in der Mitte. Das Schiff sank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän, seine Frau und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 16 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier (die Frau des Chefingenieurs) wurden vom britischen Dampfer EMPIRE SOLDIER gerettet, 5 weitere von einem britischen Kriegsschiff.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Version vom 14. April 2021, 05:55 Uhr

Hector ← Hedrun → Hefz el Rahman

Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Öresundsvarvet Aktiebolag, Landskrona
Reederei: Svea, Stockholms Rederi Aktiebolag, Stockholm
Heimathafen: Stockholm
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 2.325 BRT
Tragfähigkeit: 4.400 t
Länge: 98.45 m
Breite: 13.69 m
Tiefgang: 6.40 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Swansea (Großbritannien) - Newport (USA)
Fracht: 3.009 t Kohle
Geleitzug: OB-197

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 48
Kommandant: Hans-Rudolf Rösing
Datum: 16.08.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57°10' Nord - 16°37' West
Planquadrat: AL 3888
Waffe: Torpedo
Tote: 8
Überlebende: 21

U 48 sichtete am 16.08.1940 um 10:10 Uhr den Geleitzug OB-197 und setzte zum Angriff vor. Um 12:03 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die HEDRUN in der Mitte. Das Schiff sank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän, seine Frau und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 16 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier (die Frau des Chefingenieurs) wurden vom britischen Dampfer EMPIRE SOLDIER gerettet, 5 weitere von einem britischen Kriegsschiff.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 49.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 109.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 369, 572.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 342.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 25.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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