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Merrimack: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 107]] sichtete am 09.06.1942 um 22:50 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte vor, und tauchte am 10.06.1942 um 00:36 Uhr zum Angriff ab. Doch der Dampfer wanderte durch und U 107 mußte zu erneuten Vorsetzen auftauchen. Um 05:01 Uhr schoß Gelhaus einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''MERRIMACK'' an Steuerbord hinter der Brücke. Der Dampfer brannte, sackte tiefer und versank schließlich nach 38 Minuten. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden am 15.06.1942 vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Borie (DD-215)|USS BORIE (DD-215)]]'' gerettet und in Cristobal (Panama) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde am 15.06.1942 vom amerikanischen Truppentransporter ''ARGENTINA'' gerettet und in New York (USA) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 107]] sichtete am 09.06.1942 um 22:50 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte vor, und tauchte am 10.06.1942 um 00:36 Uhr zum Angriff ab. Doch der Dampfer wanderte durch und U 107 mußte zu erneuten Vorsetzen auftauchen. Um 05:01 Uhr schoß Gelhaus einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die MERRIMACK an Steuerbord hinter der Brücke. Der Dampfer brannte, sackte tiefer und versank schließlich nach 38 Minuten. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder, 8 Kanoniere und 1 Passagier kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden am 15.06.1942 vom amerikanischen Zerstörer [[USS Borie (DD-215)|USS BORIE (DD-215)]] gerettet und in Cristobal (Panama) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde am 15.06.1942 vom amerikanischen Truppentransporter ARGENTINA gerettet und in New York (USA) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Meropi]] ← Merrimack → [[Meton]]

Version vom 25. April 2021, 13:15 Uhr

Meropi ← Merrimack → Meton

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: McDougall-Duluth Shipbuilding Company, Duluth
Reederei: Merchants &. Miners Transportation Company, Baltimore
Heimathafen: Baltimore
Kapitän: Wilbur Flowers

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 2.606 BRT
Tragfähigkeit: 2.350 t
Länge: 76.50 m
Breite: 13.30 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: New Orleans (USA) - Cristobal (Panama)
Fracht: Militär-Proviant
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 107
Kommandant: Harald Gelhaus
Datum: 10.06.1942
Ort: Karibik, südöstlich Cancun (Mexiko)
Position: 19°47' Nord - 85°55' West
Planquadrat: DL 9567
Waffe: Torpedo
Tote: 44
Überlebende: 10

U 107 sichtete am 09.06.1942 um 22:50 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte vor, und tauchte am 10.06.1942 um 00:36 Uhr zum Angriff ab. Doch der Dampfer wanderte durch und U 107 mußte zu erneuten Vorsetzen auftauchen. Um 05:01 Uhr schoß Gelhaus einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die MERRIMACK an Steuerbord hinter der Brücke. Der Dampfer brannte, sackte tiefer und versank schließlich nach 38 Minuten. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder, 8 Kanoniere und 1 Passagier kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden am 15.06.1942 vom amerikanischen Zerstörer USS BORIE (DD-215) gerettet und in Cristobal (Panama) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde am 15.06.1942 vom amerikanischen Truppentransporter ARGENTINA gerettet und in New York (USA) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 96.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 161, 408.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 139.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 102.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Meropi ← Merrimack → Meton

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