Nigerian: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 140. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 293. |
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Version vom 26. April 2021, 11:32 Uhr
Nieuw Zeeland ← Nigerian → Nikolina Matkovic
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1936 | |
Bauwerft: | Deschimag Aktiengesellschaft Seebeck, Bremerhaven | |
Reederei: | United Africa Company Limited, London | |
Heimathafen: | Liverpool | |
Kapitän: | Edward Robert Owen | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 5.423 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.080 t | |
Länge: | 131.97 m | |
Breite: | 17.60 m | |
Tiefgang: | 7.28 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Port Harcourt (Nigeria) - Takoradi (Ghana) - Trinidad - Großbritannien | |
Fracht: | 4.200 t Palmölsaat, 1.300 t Holz, 1.000 t Kakao und 750 t Erdnussöl | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 508 | |
Kommandant: | Georg Staats | |
Datum: | 09.12.1942 | |
Ort: | Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad) | |
Position: | 09°17' Nord - 59°00' West | |
Planquadrat: | EO 1537 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 5 | |
Überlebende: | 55 | |
U 508 sichtete am 08.12.1942 um 16:00 Uhr einen bewaffneten Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 09.12.1942 um 00:05 Uhr schoß Staats einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die NIGERIAN achtern. Der Dampfer stoppte, funkte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 00:50 Uhr, traf das Schiff am achteren Mast. Nun versank das Schiff sehr langsam. U 508 ging noch zu den Rettungsbooten, nahm vier britische Militäroffiziere gefangen, und lief dann ab. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder, 8 Kanoniere und 7 Passagiere wurden gerettet. Der Kapitän und 29 Überlebende wurden vom amerikanischen Patrouillenboot USS PC-624 gerettet und in Moruga Bay (Trinidad) an Land gesetzt. 15 Überlebende wurden vom kanadischen Dampfer NEWBRUNDOC gerettet und in Georgetown (Britisch Guyana) an Land gesetzt. 6 Überlebende wurden vom panamaischen Dampfer MARAVI gerettet und später an Land gesetzt. 4 Passagiere wurden von U 508 gefangengenommen und in Lorient (Frankreich) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 216. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 172. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 196, 505. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 66. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 140. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 293. | ||
ANMERKUNGEN
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