Ocean Vanguard: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Ocean Vagabond - - Ocean Vanguard - - Ocean Venture - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - O - - Hauptseite <big><span style="co…“) |
|||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | [[Ocean Vagabond]] | + | [[Ocean Vagabond]] ← Ocean Vanguard → [[Ocean Venture]] |
| − | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien | | || '''Nationalität:''' || Großbritannien | ||
| Zeile 25: | Zeile 20: | ||
| || '''Kapitän:''' || Wilfred Leslie Brett | | || '''Kapitän:''' || Wilfred Leslie Brett | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.174 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.174 BRT | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.100 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.100 t | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 134.40 m | | || '''Länge:''' || 134.40 m | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 17.37 m | | || '''Breite:''' || 17.37 m | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 8.18 m | | || '''Tiefgang:''' || 8.18 m | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Suez (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - New York (USA) | | || '''Route:''' || Suez (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - New York (USA) | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || Ballast | | || '''Fracht:''' || Ballast | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 515]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 515]] | ||
| Zeile 109: | Zeile 76: | ||
| || '''Datum:''' || [[13.09.1942]] | | || '''Datum:''' || [[13.09.1942]] | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Ort:''' || Mittelatlantik östlich Port of Spain (Trinidad) | + | | || '''Ort:''' || Mittelatlantik, östlich Port of Spain (Trinidad) |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 10°43' Nord - 60°11' West | | || '''[[Position]]:''' || 10°43' Nord - 60°11' West | ||
| Zeile 117: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || 11 |
|- | |- | ||
| − | | || '''Überlebende | + | | || '''Überlebende:''' || 40 |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || colspan="3" | |
| + | |||
| + | [[U 515]] sichtete am 13.09.1942 um 00:03 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 02:24 Uhr schoß Henke zwei einzelne Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die OCEAN VANGUARD hinten 25. Der Dampfer funkte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 02:38 Uhr traf das Schiff erneut, daß nun sofort versank. 10 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere wurden vom norwegischen Dampfer ''BRAGA'' gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | |} |
| + | |||
| + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | ||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| − | | || | | + | | style="width:2%" | |
| + | | style="width:25%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || || | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' |
|- | |- | ||
| − | | | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 221. |
|- | |- | ||
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' | ||
|- | |- | ||
| − | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 118. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
| − | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 123. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
| − | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 261. |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| Zeile 189: | Zeile 143: | ||
|} | |} | ||
| − | [[Ocean Vagabond]] | + | [[Ocean Vagabond]] ← Ocean Vanguard → [[Ocean Venture]] |
Version vom 29. April 2021, 09:47 Uhr
Ocean Vagabond ← Ocean Vanguard → Ocean Venture
| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff (British Liberty Typ) | |
| Baujahr: | 1941 | |
| Bauwerft: | Permanente Metals Corporation, Richmond | |
| Reederei: | W.H. Seager &. Company Limited, Cardiff (MOWT) | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | Wilfred Leslie Brett | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.174 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 10.100 t | |
| Länge: | 134.40 m | |
| Breite: | 17.37 m | |
| Tiefgang: | 8.18 m | |
| Geschwindigkeit: | 11 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Suez (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - New York (USA) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 515 | |
| Kommandant: | Werner Henke | |
| Datum: | 13.09.1942 | |
| Ort: | Mittelatlantik, östlich Port of Spain (Trinidad) | |
| Position: | 10°43' Nord - 60°11' West | |
| Planquadrat: | EE 7772 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 11 | |
| Überlebende: | 40 | |
|
U 515 sichtete am 13.09.1942 um 00:03 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 02:24 Uhr schoß Henke zwei einzelne Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die OCEAN VANGUARD hinten 25. Der Dampfer funkte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 02:38 Uhr traf das Schiff erneut, daß nun sofort versank. 10 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere wurden vom norwegischen Dampfer BRAGA gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 221. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 118. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 123. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 261. | ||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
Ocean Vagabond ← Ocean Vanguard → Ocean Venture
