Aktionen

Saint Basile: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Said - - Saint Basile - - Saint Dunstan - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebr…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Said]] - - [[Saint Basile]] - - [[Saint Dunstan]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Said]] ← Saint Basile → [[Saint Dunstan]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Frankreich
 
| || '''Nationalität:''' || Frankreich
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || -
 
| || '''Kapitän:''' || -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.778 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.778 BRT
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.790 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.790 t
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 98.69 m
 
| || '''Länge:''' || 98.69 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 13.43 m
 
| || '''Breite:''' || 13.43 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 6.65 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 6.65 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone)
 
| || '''Route:''' || Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone)
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Stückgut, inklusive Holz
 
| || '''Fracht:''' || Stückgut, inklusive Holz
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Ja
 
| || '''Geleitzug:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 547]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 547]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[14.06.1944]]
 
| || '''Datum:''' || [[14.06.1944]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordwestlich Greenville (Liberia)
+
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, nordwestlich Greenville (Liberia)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 05°03' Nord - 09°14' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 05°03' Nord - 09°14' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 6
+
| || '''Tote:''' || 6
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 58
+
| || '''Überlebende:''' || 58
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 547]] horchte am 14.06.1944 um 01:15 Uhr mehrere Fahrzeuge und sichtete anschließend zwei Dampfer und einen Bewacher. U 547 lief zum Angriff an. Um 01:36 Uhr versenkte Niemeyer die britische ''[[HMS Birdlip (T.28)|HMS BIRDLIP (T.28)]]'' mit einem [[Zaunkönig|T V-Torpedo]]. Gegen 02:17 Uhr kam der Rest des kleinen Geleitzuges (er bestand aus 3 Bewachern und 1 Dampfer) in Sicht. Um 02:56 schoß Niemeyer einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''SAINT BASILE''. Der Dampfer brach in zwei Teile und versankt. 6 Männer kamen ums Leben. 58 Männer konnten sich retten.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 547]] horchte am 14.06.1944 um 01:15 Uhr mehrere Fahrzeuge und sichtete anschließend zwei Dampfer und einen Bewacher. U 547 lief zum Angriff an. Um 01:36 Uhr versenkte Niemeyer die britische [[HMS Birdlip (T.28)|HMS BIRDLIP (T.28)]] mit einem [[Zaunkönig|T V-Torpedo]]. Gegen 02:17 Uhr kam der Rest des kleinen Geleitzuges (er bestand aus 3 Bewachern und 1 Dampfer) in Sicht. Um 02:56 schoß Niemeyer einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die SAINT BASILE. Der Dampfer brach in zwei Teile und versankt. 6 Männer kamen ums Leben. 58 Männer konnten sich retten.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 231.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 231.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 206.
−
|-
 
−
| || || Seite 206.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 47, 461.
−
|-
 
−
| || || Seite 47, 461.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 272.
−
|-
 
−
| || || Seite 272.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 181.
−
|-
 
−
| || || Seite 181.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 197: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
−
[[Said]] - - [[Saint Basile]] - - [[Saint Dunstan]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Said]] ← Saint Basile → [[Saint Dunstan]]

Version vom 5. Mai 2021, 10:31 Uhr

Said ← Saint Basile → Saint Dunstan

Nationalität: Frankreich
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Livingstone &. Cooper Limited, Hessle
Reederei: Societe Navale de l´Ouest, Paris
Heimathafen: Le Havre
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 2.778 BRT
Tragfähigkeit: 4.790 t
Länge: 98.69 m
Breite: 13.43 m
Tiefgang: 6.65 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: Stückgut, inklusive Holz
Geleitzug: Ja

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 547
Kommandant: Heinrich Niemeyer
Datum: 14.06.1944
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Greenville (Liberia)
Position: 05°03' Nord - 09°14' West
Planquadrat: EU 4985
Waffe: Torpedo
Tote: 6
Überlebende: 58

U 547 horchte am 14.06.1944 um 01:15 Uhr mehrere Fahrzeuge und sichtete anschließend zwei Dampfer und einen Bewacher. U 547 lief zum Angriff an. Um 01:36 Uhr versenkte Niemeyer die britische HMS BIRDLIP (T.28) mit einem T V-Torpedo. Gegen 02:17 Uhr kam der Rest des kleinen Geleitzuges (er bestand aus 3 Bewachern und 1 Dampfer) in Sicht. Um 02:56 schoß Niemeyer einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die SAINT BASILE. Der Dampfer brach in zwei Teile und versankt. 6 Männer kamen ums Leben. 58 Männer konnten sich retten.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 231.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 206.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 47, 461.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 272.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 181.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Said ← Saint Basile → Saint Dunstan

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Saint_Basile&oldid=128236“