Willowpool: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Willowbank - - Willowpool - - Winamac - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - W - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrow…“) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Willowbank]] | + | [[Willowbank]] ← Willowpool → [[Winamac]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien | | || '''Nationalität:''' || Großbritannien | ||
Zeile 27: | Zeile 24: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.815 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.815 BRT | ||
Zeile 47: | Zeile 42: | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Bewaffnung:''' || Nein | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 53: | Zeile 48: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Bona (Algerien) - Middlesbrough (Großbritannien) | | || '''Route:''' || Bona (Algerien) - Middlesbrough (Großbritannien) | ||
Zeile 71: | Zeile 64: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 20]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 20]] | ||
Zeile 93: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Mine]] | | || '''Waffe:''' || [[Mine]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || 0 |
+ | |- | ||
+ | | || '''Überlebende:''' || 36 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | Die | + | Die WILLOWPOOL sank am 10.12.1939 gegen 16:00 Uhr in einem, von [[U 20]] am 21.11.1939 gelegten, [[Minenfeld]]. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder wurde von Küstenrettungsbooten gerettet und an Land gesetzt. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
Zeile 139: | Zeile 136: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 157: | Zeile 151: | ||
|} | |} | ||
− | [[Willowbank]] | + | [[Willowbank]] ← Willowpool → [[Winamac]] |
Version vom 6. Mai 2021, 07:24 Uhr
Willowbank ← Willowpool → Winamac
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1925 | |
Bauwerft: | Ropner Shipbuilding &. Repairing Company Limited, Stockton on Tees | |
Reederei: | Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool | |
Heimathafen: | West Hartlepool | |
Kapitän: | Norman Joseph Oliver | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.815 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.670 t | |
Länge: | 122.78 m | |
Breite: | 16.91 m | |
Tiefgang: | 7.46 m | |
Geschwindigkeit: | 9.5 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Bona (Algerien) - Middlesbrough (Großbritannien) | |
Fracht: | 7.850 t Eisenerz | |
Geleitzug: | HG-9 (Aufgelöst) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 20 | |
Kommandant: | Karl-Heinz Moehle | |
Datum: | 10.12.1939 | |
Ort: | Nordsee, südöstlich Sheringham (Großbritannien) | |
Position: | 52°53' Nord - 01°51' Ost | |
Planquadrat: | AN 7633 | |
Waffe: | Mine | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 36 | |
Die WILLOWPOOL sank am 10.12.1939 gegen 16:00 Uhr in einem, von U 20 am 21.11.1939 gelegten, Minenfeld. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder wurde von Küstenrettungsbooten gerettet und an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 21. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 257. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 177, 516. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 85. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 8. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 243. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Willowbank ← Willowpool → Winamac