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West Zeda: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 129]] sichtete am 23.02.1942 um 03:54 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 04:43 Uhr schoß Clausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedos traf die ''WEST ZEDA'' an Steuerbord. Der Dampfer drehte nach Backbord, setzte Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 04:54 Uhr, traf im Maschinenraum. Das Schiff brach in zwei Teile und versank innerhalb vom 10 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden vom Schoner ''EMERALDA'' gerettet und in Georgetown (Britisch Guyana) an Land gebracht.
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[[U 129]] sichtete am 23.02.1942 um 03:54 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 04:43 Uhr schoß Clausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedos traf die WEST ZEDA an Steuerbord. Der Dampfer drehte nach Backbord, setzte Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 04:54 Uhr, traf im Maschinenraum. Das Schiff brach in zwei Teile und versank innerhalb vom 10 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden vom Schoner EMERALDA gerettet und in Georgetown (Britisch Guyana) an Land gebracht.
 
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Version vom 6. Mai 2021, 08:06 Uhr

West Wales ← West Zeda → Western Head

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Northwest Steel Company, Portland
Reederei: Isthmian Steamship Company, New York
Heimathafen: Portland
Kapitän: Ivar John Harold Rosenquist

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.658 BRT
Tragfähigkeit: 8.500 t
Länge: 129.18 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.28 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Mombasa (Kenia) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Philadelphia (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 129
Kommandant: Asmus-Nicolai Clausen
Datum: 23.02.1942
Ort: Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad)
Position: 09°13' Nord - 59°04' West
Planquadrat: EO 1524
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 35

U 129 sichtete am 23.02.1942 um 03:54 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 04:43 Uhr schoß Clausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedos traf die WEST ZEDA an Steuerbord. Der Dampfer drehte nach Backbord, setzte Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 04:54 Uhr, traf im Maschinenraum. Das Schiff brach in zwei Teile und versank innerhalb vom 10 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden vom Schoner EMERALDA gerettet und in Georgetown (Britisch Guyana) an Land gebracht.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 33, 34.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 110.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 255, 435.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 433, 587.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 61.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 80.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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West Wales ← West Zeda → Western Head

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