Topa Topa: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 6. Mai 2021, 12:34 Uhr

Toorak ← Topa Topa → Tor II


	Nationalität:	USA
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1920
	Bauwerft:	Los Angeles Shipbuilding &. Dry Dock Corporation, San Pedro
	Reederei:	Waterman Steamship Corporation (Mobile Oceanic Line), Mobile
	Heimathafen:	Mobile
	Kapitän:	Clarence Edward Mc Coy

SCHIFFSMAßE


	Tonnage:	5.356 BRT
	Tragfähigkeit:	8.366 t
	Länge:	129.00 m
	Breite:	16.58 m
	Tiefgang:	7.31 m
	Geschwindigkeit:	12 kn
	Bewaffnung:	1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm

ROUTE UND FRACHT


	Route:	New York (USA) - Philadelphia (USA) - Trinidad - Takoradi (Ghana) - Lagos (Nigeria)
	Fracht:	6.500 t Stückgut, inklusive Fahrzeuge, Flugzeuge und 800 t Benzin
	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


	U-Boot:	U 66
	Kommandant:	Friedrich Markworth
	Datum:	29.08.1942
	Ort:	Mittelatlantik, nordöstlich Paramaribo (Suriname)
	Position:	10°16' Nord - 51°30' West
	Planquadrat:	EO 3323
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	25
	Überlebende:	35


	U 66 sichtete am 28.08.1942 um 17:23 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Kurz vor dem Torpedoschuß zackte das Schiff ab und U 66 mußte sich erneut vorsetzen. Am 29.08.1942 um 02:37 Uhr schoß Markworth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die TOPA TOPA. Das Schiff fing sofort Feuer und sank gegen 04:02 Uhr. U 66 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben. 27 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden vom britischen Dampfer CLAN MACINNES gerettet und Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


	Robert M. Browning Jr.	U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
		1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 205.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 59.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 238, 435.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 434, 586.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
		Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 138.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 119.

ANMERKUNGEN

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-[[U 66]] sichtete am 28.08.1942 um 17:23 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Kurz vor dem Torpedoschuß zackte das Schiff ab und U 66 mußte sich erneut vorsetzen. Am 29.08.1942 um 02:37 Uhr schoß Markworth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''TOPA TOPA''. Das Schiff fing sofort Feuer und sank gegen 04:02 Uhr. U 66 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben. 27 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden vom britischen Dampfer ''CLAN MACINNES'' gerettet und Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
+[[U 66]] sichtete am 28.08.1942 um 17:23 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Kurz vor dem Torpedoschuß zackte das Schiff ab und U 66 mußte sich erneut vorsetzen. Am 29.08.1942 um 02:37 Uhr schoß Markworth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die TOPA TOPA. Das Schiff fing sofort Feuer und sank gegen 04:02 Uhr. U 66 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben. 27 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden vom britischen Dampfer CLAN MACINNES gerettet und Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
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