Tillie Lykes: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Tilia Gorthon - - Tillie Lykes - - Tinhow - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - T - - Hauptseite <big><span style="color:saddle…“) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Tilia Gorthon]] | + | [[Tilia Gorthon]] ← Tillie Lykes → [[Tinhow]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || USA | | || '''Nationalität:''' || USA | ||
Zeile 27: | Zeile 24: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.572 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.572 BRT | ||
Zeile 47: | Zeile 42: | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Bewaffnung:''' || 1 x 7.62 cm | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 7.62 cm, 2 x 7.62 mm |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 53: | Zeile 48: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Galveston (USA) - San Juan (Puerto Rico) | | || '''Route:''' || Galveston (USA) - San Juan (Puerto Rico) | ||
Zeile 71: | Zeile 64: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 154]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 154]] | ||
Zeile 95: | Zeile 86: | ||
| || '''Tote (Schiff):''' || 33 | | || '''Tote (Schiff):''' || 33 | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Überlebende | + | | || '''Überlebende:''' || 0 |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | [[U 154]] sichtete am 28.06.1942 um 00:25 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 03:27 Uhr zum Angriff ab. Um 03:50 Uhr schoß Kölle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die | + | [[U 154]] sichtete am 28.06.1942 um 00:25 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 03:27 Uhr zum Angriff ab. Um 03:50 Uhr schoß Kölle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die TILLIE LYKES mittschiffs und der Dampfer versank innerhalb von zweieinhalb Minuten. U 154 ging noch zur Befragung der Überlebenden an die Flöße und lief dann ab. Keines dieser Flöße wurde wiedergefunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' | | || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' | ||
Zeile 135: | Zeile 132: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 153: | Zeile 147: | ||
|} | |} | ||
− | [[Tilia Gorthon]] | + | [[Tilia Gorthon]] ← Tillie Lykes → [[Tinhow]] |
Version vom 6. Mai 2021, 12:44 Uhr
Tilia Gorthon ← Tillie Lykes → Tinhow
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1920 | |
Bauwerft: | Mc Dougall-Duluth Shipbuilding Company, Duluth | |
Reederei: | Lykes Brothers Steamship Company Incorporation, New Orleans | |
Heimathafen: | Galveston | |
Kapitän: | Gus Warren Darnell | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 2.572 BRT | |
Tragfähigkeit: | 4.145 t | |
Länge: | 79.55 m | |
Breite: | 13.33 m | |
Tiefgang: | 7.41 m | |
Geschwindigkeit: | 11.5 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 7.62 cm, 2 x 7.62 mm | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Galveston (USA) - San Juan (Puerto Rico) | |
Fracht: | 2.705 t Stückgut, inklusive Lebensmittel und Maschinen | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 154 | |
Kommandant: | Walther Kölle | |
Datum: | 28.06.1942 | |
Ort: | Karibik, südlich Santo Domingo (Dominikanische Republik) | |
Position: | 16°57' Nord - 69°45' West | |
Planquadrat: | EC 3586 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote (Schiff): | 33 | |
Überlebende: | 0 | |
U 154 sichtete am 28.06.1942 um 00:25 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 03:27 Uhr zum Angriff ab. Um 03:50 Uhr schoß Kölle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die TILLIE LYKES mittschiffs und der Dampfer versank innerhalb von zweieinhalb Minuten. U 154 ging noch zur Befragung der Überlebenden an die Flöße und lief dann ab. Keines dieser Flöße wurde wiedergefunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 148. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 236, 408. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 400, 586. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 198, 199. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 105. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Tilia Gorthon ← Tillie Lykes → Tinhow