Tbilisi: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 6. Mai 2021, 14:54 Uhr
| Nationalität: | Sowjetunion | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1912 | |
| Bauwerft: | Flensburger Schiffsbaugesellschaft, Flensburg | |
| Reederei: | Dalnevostochnoe Gosudarstvennoe Morskoe Parokhodstvo, Wladiwostok | |
| Heimathafen: | Odessa | |
| Kapitän: | V.K. Subbotin | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.169 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 11.900 t | |
| Länge: | 143.40 m | |
| Breite: | 18.54 m | |
| Tiefgang: | 8.02 m | |
| Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Dudinka (Sowjetunion) - Dikson (Sowjetunion) | |
| Fracht: | Kohle | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 636 | |
| Kommandant: | Hans Hildebrandt | |
| Datum: | 06.09.1943 | |
| Ort: | Karasee, südlich Dikson (Sowjetunion) | |
| Position: | 72°35' Nord - 80°36' Ost | |
| Planquadrat: | AS 4942 | |
| Waffe: | Mine | |
| Tote (Schiff): | 2 | |
| Überlebende: | - | |
|
Die TBLISI sank am 06.09.1943 gegen 18:15 Uhr in einem, von U 636 am 23.08.1943 gelegten, Minenfeld. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 276. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 233. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 379, 576. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 229. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 203. | ||
ANMERKUNGEN
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